Il n'est pas surprenant qu'une autre berline morde la poussière alors que les clients continuent à se tourner vers les crossovers et les SUV. Récemment, Kia a simplifié sa gamme de berlines aux États-Unis en supprimant la Cadenza et la K900 après l'année-modèle 2020. La sportive Stinger - qui est une cinq portes liftback - est abandonnée dans le monde entier, avec une édition Tribute qui servira de finale au modèle.
Bien que la Rio ne soit plus disponible aux États-Unis, Kia a introduit la nouvelle génération de la K3 pour la remplacer directement sur d'autres marchés. Le nom n'est pas très clair, car il était auparavant utilisé pour la Forte, plus grande, mais il est maintenant réutilisé pour le successeur direct de la Rio Sedan. Elle est complètement différente à l'intérieur et à l'extérieur.
Un rapport publié en février par Autocar affirmait que Kia avait l'intention de supprimer la Rio en Europe également, le crossover sous-compact Stonic servant de remplaçant indirect.
Source : Automotive News
