Een woordvoerder van Audi heeft tegenover het tijdschrift Auto Express bevestigd dat toekomstige auto's op basis van de nieuwe Premium Platform Combustion (PPC) architectuur "hete uitlaatpijpen; functionele uitlaatpijpen" zullen hebben. Deze verandering is het gevolg van "feedback van klanten", die wijst op een wijdverspreide afkeuring van de faux uitlaatuiteinden op modellen zoals de diesel S5, SQ5 en S6.
De nieuwe A5 Sedan, A5 Avant en hun prestatiegerichte S5-versies zullen als een van de eersten deze update doorvoeren. Het valt nog te bezien of de kleinere modellen op het MQB-platform dit voorbeeld zullen volgen, maar een samenhangend ontwerp voor alle Audi's suggereert dat echte uitlaatuiteinden standaard worden voor alle modellen.
Verschillende andere modellen op basis van PPC zitten in de pijplijn, waaronder de Q5, A7 en Q7, die naar verwachting allemaal het ontwerp met functionele uitlaatuiteinden zullen overnemen. Daarnaast wordt een grotere drie-rij SUV verwacht, mogelijk de Q9 genaamd, als concurrent voor de BMW X7 en Mercedes GLS. De toekomst van de A8 blijft onzeker, maar als hij doorgaat met verbrandingsmotoren, zal hij waarschijnlijk worden omgedoopt tot de A9.
Audi herziet ook zijn nomenclatuur door oneven nummers toe te kennen aan voertuigen met verbrandingsmotoren en even nummers aan elektrische voertuigen. Deze verandering verklaart de overgang van de A4 naar de nieuwe A5 en de komende A6, die zal worden omgedoopt tot de A7 voor modellen met benzine- en dieselmotoren. De volledig elektrische A6 en een kleinere A4 EV zullen naar verwachting later dit decennium debuteren, mogelijk na de introductie van een volledig elektrische A8.
Hoewel er voorlopig weer echte uitlaatuiteinden worden gebruikt, is het langetermijnplan van Audi om tegen 2033 volledig over te stappen op elektrische voertuigen. De productie van auto's met een verbrandingsmotor kan in China worden voortgezet op basis van de lokale vraag, maar de algemene verschuiving naar EV's zal de toekomstige richting van Audi bepalen.
Bron: Auto Express
