In een interview met Autocar gaf Marin Gjaja, COO van Ford's Model E elektrificatiedivisie, toe dat het bedrijf te ambitieus was met zijn EV-plannen in Europa. "Ik denk dat klanten hebben gestemd en ons hebben verteld dat dit te ambitieus was," zei Gjaja. "We zien niet in dat volledig elektrisch gaan tegen 2030 [in Europa] een goede keuze is voor ons bedrijf of, vooral, voor onze klanten."
Ford kondigde in 2021 aan zijn hele Europese wagenpark elektrisch te willen maken in 2030. Recente berichten suggereren echter dat Ford deze plannen zal vertragen. In mei vertelde Martin Sander, General Manager van Ford of Europe, aan Automotive News dat gasmotoren tot na 2030 zouden kunnen blijven bestaan. "Als we een sterke vraag zien, bijvoorbeeld naar plug-in hybride voertuigen, zullen we die aanbieden."
Gjaja noemt de vertragende adoptie van EV's en de stijgende kosten als belangrijkste redenen voor de recente stap terug. Momenteel verkoopt Ford slechts twee EV's in Europa: De Explorer EV en de Mustang Mach-E. De nieuwe Ford Capri komt later dit jaar op de markt.
Ford heeft nog geen uitspraken gedaan over zijn EV-plannen in de VS. Het bedrijf kondigde echter onlangs aan dat de Super Duty vrachtwagenproductie in Canada wordt uitgebreid met een hybride optie. Meer hybrides en plug-in hybrides blijven deel uitmaken van de strategie van Ford.
Bron: Autocar
