In juli bereikte de EZ-6 een belangrijke productiemijlpaal toen hij van de band rolde in Changan Mazda, Mazda's joint venture in China. Deze gebeurtenis markeerde een cruciale stap in Mazda's strategie voor elektrische voertuigen.
Mazda en Changan Mazda hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend voor de export van elektrische voertuigen. Deze overeenkomst wijst Changan Mazda aan als de exclusieve Chinese O&O- en productiebasis voor nieuwe energie voor de wereldmarkt.
Het voertuig maakte zijn wereldwijde debuut op de Beijing International Auto Show in april. De wereldwijde lancering van de EZ-6 is gepland voor het najaar van 2024, met als eerste markten China en Europa.
Mazda heeft zich bij de prestaties van de EZ-6 gericht op rijplezier. Het bedrijf wil het Jinba-Ittai (auto en bestuurder als één) concept van de Mazda 6 overstijgen. Deskundigen van Mazda's Europese R&D-centrum hebben de dynamische prestaties getuned en gevalideerd op de Chongqing Automobile Testing Grounds, China's best gespecificeerde testterrein voor de automobielindustrie.
De intelligente functies van de EZ-6 zijn afkomstig van Changan Automobile, Mazda's Chinese partner. Deze omvatten niveau 2.5 autonome rijassistentie, aangedreven door een 7nm Qualcomm SA8155P chip. De auto maakt gebruik van vier high-definition panoramische camera's en twaalf krachtige ultrasone radars.
"De EZ-6 kan autonoom parkeren, parkeren op afstand, intelligent parkeren op afstand en trace-back parkeren", aldus Mazda.
Bron: Mazda via PR Newswire
