BMW M5 eigenaars nemen hun high-performance auto zelden mee naar het circuit. Deze trend druist in tegen BMW's ontwerpintenties voor de auto, die werd gebouwd om op het circuit te rijden.

Daniela Schmid, de productmanager van de M5, deelde enkele inzichten over M5-klanten en hun rijgewoonten met Auto Critica.

"Voor M5-klanten weten we dat er een heel klein percentage mensen is dat maar één keer op het circuit rijdt. Constant... Ik zou zeggen dat bijna niemand dat doet."

Desondanks houdt BMW voet bij stuk als het gaat om M-modellen die geschikt zijn voor het circuit. Het bedrijf gelooft dat het cruciaal is voor elke M auto om goed te presteren op een circuit, zelfs als de meeste eigenaren deze mogelijkheid niet gebruiken. Zoals Schmid uitlegt:

"Voor ons is het belangrijk dat elk M-model kan worden gebruikt op het circuit. Als er klanten zijn die dat willen, kunnen ze dat zonder problemen doen, maar dat potentieel hebben ze ook als ze elke dag met de auto rijden."

De typische M5-koper is een man van middelbare leeftijd, vaak een ondernemer of een hoge managementfunctie. Deze klanten hebben meestal ervaring met andere M-modellen voordat ze overstappen naar de M5. Er is ook een klein maar groeiend aantal vrouwelijke klanten dat interesse toont in het model.

Interessant is dat de gemiddelde leeftijd van M5-klanten daalt. Deze verschuiving komt van Aziatische markten, waar jonge IT- en softwareprofessionals met hoge inkomens in M auto's stappen.

Bron: Auto Critica

Tags: BMW
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jaren achter het stuur