De Han line-up, voor het eerst geïntroduceerd in 2020 met een facelift in 2022, heeft nu zijn tweede grote upgrade. De meest opvallende verandering is de uniforme look tussen de plug-in hybride (PHEV) en elektrische (EV) modellen. Beide versies hebben nu hetzelfde design, aangevuld met een nieuwe kleur Fashion Gray en een optioneel sportpakket Black. Een op het dak gemonteerd LiDAR-systeem duidt op verbeteringen van het geavanceerde bestuurdersassistentiesysteem (ADAS).
Binnenin heeft de 2025 Han een groter 15,6-inch touchscreen met een betere resolutie, plus nappaleder, echt aluminium en houten bekleding. De uitrusting omvat voorstoelen met 10-punts massage, verwarming en ventilatie, samen met een 775-watt, 12-speaker Dynaudio geluidssysteem. Het BYD DiPilot 300 systeem, ondersteund door 31 sensoren en de Nvidia Orin-X chip, verhoogt de veiligheid, terwijl een nieuwe achterwielophanging en variabele demping het rijcomfort verbeteren.
BYD Han
De Han blijft leverbaar in zowel een PHEV- als EV-uitvoering. De PHEV is uitgerust met de DM-i aandrijflijn van de vijfde generatie, levert 416 pk en heeft een 0-100 km/u (0-62 mph) tijd van 6,9 seconden. Hij heeft een bereik van 125 km (78 mijl) alleen EV en een totaal bereik van 1.350 km (839 mijl).
Het EV-model bevat nu een BYD Blade-batterij van 800 V, die sneller opladen ondersteunt. Hiermee kan in slechts 10 minuten een actieradius van 160 km worden toegevoegd. Afhankelijk van de versie heeft de Han EV een bereik tussen 506 km en 701 km, met een acceleratietijd van 0-100 km/u van 7,9 seconden voor alle varianten.
De BYD Han uit 2025 is te bestellen in China. De prijzen van de PHEV variëren van 165.800 tot 225.800 yen (23.284 tot 31.711 dollar), terwijl de EV geprijsd is tussen 179.800 en 235.800 yen (25.251 tot 33.116 dollar). Ondanks de upgrades is de vanafprijs van de PHEV ¥ 4.000 ($ 562) lager dan die van zijn voorganger.
Bron: Carscoops
