Het Duitse tuningbedrijf heeft een Mercedes-Benz SL omgetoverd tot een krachtige shooting brake, de Rocket GTS.

Onder de motorkap beschikt de Rocket GTS over een hybride aandrijflijn die een indrukwekkend vermogen van 1.000 pk levert. BRABUS heeft een speciaal gebouwde 4,5-liter V8 biturbomotor gecombineerd met een elektrische aandrijfmodule om dit vermogen te bereiken. De V8 levert alleen al 796 pk, terwijl de elektromotor nog eens 204 pk aan de mix toevoegt.

Het bedrijf heeft het koppel elektronisch beperkt tot 1.820 Nm (1.194 lb-ft) om de onderdelen van de aandrijflijn te beschermen. Dankzij deze krachtpatser sprint de Rocket GTS in slechts 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 315 km/u (196 mph).

BRABUS heeft de Rocket GTS uitgerust met een negenversnellings sporttransmissie voor de hoofdmotor, terwijl de elektrische aandrijving een tweeversnellingsbak krijgt. Deze combinatie zorgt voor een soepele vermogensafgifte over het hele snelheidsbereik.

Het exterieur van de Rocket GTS toont BRABUS' aandacht voor detail en prestatiegericht design. De carrosserie bestaat uit zichtbaar koolstofvezel en is zorgvuldig vervaardigd met behulp van CAD, CFD en windtunneloptimalisatie. Het resultaat is een hyper GT-ontwerp dat de stabiliteit verbetert bij snelheden van meer dan 300 km/u (185 mph).

Brede aerodynamische spatborden geven de Rocket GTS een agressieve houding, terwijl 21-inch BRABUS Monoblock P "PLATINUM EDITION" wielen met carbon aeroschoepen de remwarmte helpen afvoeren.

In het interieur heeft BRABUS een luxueuze omgeving gecreëerd. Het interieur is bekleed met leigrijs leder met zwarte alcantara accenten. Diamantgestikt stiksel in "Seashell Diamond" design voegt een vleugje elegantie toe. De BRABUS "Shadow Gray" bekleding en de verlichte BRABUS logo's maken de high-end look compleet.

De Rocket GTS wordt een gelimiteerd productiemodel dat op bestelling wordt gebouwd voor veeleisende klanten. BRABUS heeft nog geen prijs- of beschikbaarheidsinformatie bekendgemaakt, maar gezien de uitgebreide modificaties en prestatie-upgrades kunnen we ervan uitgaan dat dit een exclusieve en dure auto wordt.

Bron: Brabus

Tags: Brabus tuning
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jaren achter het stuur