Uiterlijk is de FZ-S Fi Hybrid bijna identiek aan de gewone versie, maar er zijn een paar kenmerken. In het bijzonder bijgewerkte graphics op de kuip en een nieuwe locatie van de richtingaanwijzers aan de voorkant - deze bevinden zich nu op de zijpanelen van de tank. De motorfiets is verkrijgbaar in twee kleuren, Racing Blue en Cyan Metallic Grey.
Onder de tank ligt een 149cc luchtgekoelde eencilindermotor die nu voldoet aan OBD-2B. Hij produceert 12,4 pk en 13,3 Nm - hetzelfde als de niet-hybride versie. Het verschil: de FZ-S Fi Hybrid heeft nu een startgenerator, die:
- de motor helpt bij het starten - een beetje koppel toevoegt voor een scherpere acceleratie.
- het start-stopsysteem activeert - de motor stopt als je stopt en start direct als je de koppelingshendel loslaat.
- Dit helpt het brandstofverbruik te verminderen.
Minpunten - de hybride versie is iets zwaarder: het gewicht is 138 kg, dat is 1 kg meer dan de gewone FZ-S Fi.
Yamaha FZ-S Fi hybride
Yamaha heeft ook het instrumentenpaneel vernieuwd. Het is nu een 4,2-inch TFT-kleurenscherm dat alle basisinformatie weergeeft en verbinding maakt met een smartphone via de Y-Connect app. Google Maps navigatietips kunnen op het display worden weergegeven, evenals meldingen van oproepen en berichten.
Structureel is de motorfiets niet veranderd:
- Telescopische voorvork en verstelbare monoschokdemper achter.
- Schijfremmen: 282 mm voor, 220 mm achter + ABS via één kanaal.
- Wielen zijn 17-inch met 100mm (voor) en 140mm (achter) banden.
- Tractiecontrole en LED-verlichting zijn beschikbaar.
De Yamaha FZ-S Fi Hybrid kost Rs 144.800 (≈ $1.680), wat Rs 14.100 (≈ $163) duurder is dan het standaardmodel.
Bron: Zigwheels
