Недостаточная загруженность предприятий General Motors в Европе и готовность семьи Пежо лишиться части своих акций может привести к крупнейшему слиянию в автомобильной истории — PSA Peugeot Citroen готова продать 30% компании американцам.
Агентство Reuters, ссылаясь на собственные источники, рассказывает интересную историю. Ни для кого не секрет, что американцы уже владеют концерном PSA Peugeot Citroen на 7%, но семья Пежо, которая владеет почти 40% голосующих акций готова потерять контроль над семейным предприятием ради решения производственных и финансовых проблем.
Сейчас, по данным Reuters, именно французы пытаются убедить американцев выкупить часть акций PSA Peugeot Citroen. Избыточные производственные мощности в Европе есть как у General Motors (заводы Opel в Германии загружены на 66%), так и у PSA, заводы которой работают лишь на 77% своих возможностей. Объединение Peugeot и Opel позволит немцам закрыть несколько заводов в Германии и перевезти сборку Opel во Францию.
Ранее мы сообщали, что Peugeot станет премиальной маркой
Собеседники Reuters отмечают, что среди потенциальных покупателей доли в PSA Peugeot Citroen значилась китайская DongFeng (она собирает автомобили Peugeot в Китае), но переговоры затянулись и к окончательным договорённостям не привели. Заинтересованность в покупке «хороших европейских компаний» выражает и китайская BAIC, но последняя пока не огласила круг своих интересов.
Смотрите также PSA и Bosch делают воздушный гибрид
В 2012 году группа PSA Peugeot Citroen потеряла 5 миллиардов евро, что стало рекордом убытков за всю историю компании. На сегодня именно General Motors выглядит наиболее вероятным союзником французов — почти год назад GM и PSA подписали договор о технологическом партнёрстве, в рамках которого американцы примутся за новые поколения Citroen C3 Picasso, а французы сосредоточатся на грядущих Opel Zafira и Opel Corsa.
