Перед запуском майбутніх моделей у виробництво автовиробники проводять внутрішні випробування на безпеку. Але Mercedes заявляє, що йде ще далі, проводячи краш-тести автомобілів, розроблених конкурентами. Це допомагає німецькій марці підвищити безпеку власних моделей.

В інтерв'ю Autocar генерального директора Mercedes Олу Калленіуса запитали, як компанія планує боротися з прийдешньою китайською експансією в Європі. У відповідь він з упевненістю заявив, що буде важко знайти автомобіль, який зможе перевершити серійний автомобіль за мотивами нещодавно представленого Concept CLA. А далі торкнувся теми безпеки, як однієї з сильних сторін Mercedes-Benz.

"Жодна компанія не має довшого і глибшого родоводу безпеки, ніж Mercedes. Ви можете піти до страхової компанії або рейтингового агентства з безпеки і взяти кілька зірок. Ми завжди говоримо, що достатньо однієї зірки - зірки Mercedes. Ми проводимо цілий ряд тестів, які ніхто не робить. Ми розбиваємо наші автомобілі, ми розбиваємо автомобілі конкурентів, і ми відчуваємо, що працює, а що ні".

Він також зазначив, що увага до деталей під час розробки дає бренду з трикутною зіркою перевагу над китайськими конкурентами, і саме тому він не турбується про появу нових марок і моделей в Європі.

У тому ж інтерв'ю Калленіус підтвердив, що Mercedes працює над перспективністю свого модельного ряду, витрачаючи "двозначні мільярди євро" на електромобілі наступного покоління. Компанія вже заявила, що хоче перейти на електромобілі у 2030 році, "якщо дозволять ринкові умови". Однак компанія поки що не збирається прощатися з бензиновими і дизельними двигунами, оскільки, за словами глави компанії, в наступному десятилітті буде потрібне створення гібридних "високотехнологічних автомобілів з ДВЗ".

Джерело: Autocar

Теги: Mercedes-Benz
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом