Останнє з цієї серії - купе TTS з 2,0-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом і повним приводом Quattro, що розділяється з S3.
Сумне зображення не супроводжується прес-релізом, оскільки оголошення було зроблено Audi на своєму офіційному німецькому акаунті в Instagram.
Перше покоління моделі, представлене на Франкфуртському автосалоні 1995 року, надійшло в продаж через три роки у вигляді купе, а родстер з'явився в 1999 році.
Перед тим як піти на спокій, TT породив свою серію "фінальних версій" на кількох ринках. Його відхід ознаменував початок поступової відмови від п'ятициліндрового двигуна, який, як і раніше, встановлюється на RS3 і RS Q3. У період свого розквіту спортивний автомобіль пропонували з ще потужнішим двигуном, оскільки перші два покоління були оснащені VR6.
Щодо майбутнього, то німецький люксовий бренд натякнув, що TT може одного разу повернутися у вигляді електромобіля, але остаточне рішення ще не ухвалено. Залишається сподіватися, що це буде дует купе і родстера. Не варто забувати, що вже були концепти з різними варіантами кузова, наприклад, седан (2014 TT Sportback) і кросовер (2014 TT Offroad).
Джерело: Audi
