Експорт почався з відправки партії акумуляторних блоків LFP blade з аеропорту Хуаху в Ечжоу, Китай, рейсом SF Airlines. Вантаж успішно прибув в аеропорт Франкфурта в Німеччині рано вранці 24 листопада. Це перший випадок експорту Китаєм літієвих батарей високої ємності повітрям, що є складним процесом через суворі міжнародні стандарти авіаційної безпеки.
Авіанакладні на посилки, що містять літієві батареї вагою понад 35 кг, мають отримати спеціальний дозвіл A99 від департаменту цивільної авіації. Процес отримання дозволу охоплює всебічне випробування на безпеку перевезення літієвих батарей, пакування, проведення аварійних навчань і затвердження документації.
Кожна упаковка в цій партії важила близько 300 кг. Щоб відповідати вимогам авіаційної безпеки, акумуляторний блок від BYD пройшов ретельні випробування, включно з нагріванням повністю зарядженої батареї для оцінки безпеки в екстремальних умовах. Особистість покупця і масштаб поставки не розголошуються, але галузеві аналітики припускають, що одержувачем може бути німецький завод Tesla.
Для забезпечення безпеки транспортування команда Fudi Battery розробила спеціальні авіаційні вибухозахищені бокси. Успішне авіаперевезення акумуляторних блоків LFP Blade компанією BYD FinDreams Battery - це значний крок у розвитку безпечного транспортування акумуляторних батарей у Китаї. Він створює прецедент для стандартизації та нормалізації повітряних перевезень акумуляторних батарей.
Джерело: Carnewschina
