Перші станції, орієнтовані на регіони Китаю з найбільшою щільністю електромобілів і гібридів, що підключаються, мають з'явитися 2024 року. Пріоритетом спільного підприємства (СП) є використання електроенергії з поновлюваних джерел, де це можливо. Конкретні дані про потужність зарядних станцій поки не розголошуються.
До 2026 року нове СП планує встановити понад 1000 станцій з приблизно 7000 точок швидкої зарядки. Подробиці про розміри цих зарядних станцій поки не розголошуються.
Ця мережа буде відкрита для всіх марок автомобілів. Однак власники Mercedes-Benz і BMW отримають додаткові привілеї, включаючи, наприклад, попереднє резервування місць для зарядки.
Завершення створення спільного підприємства залежить від схвалення регулюючих органів, а подальші деталі, як-от початкове фінансування, назва і штаб-квартира, поки що не розголошуються.
На початку цього року Mercedes-Benz оголосив про плани зі створення мережі потужних зарядних станцій (HPC) на ключових світових ринках. Перші станції HPC вже почали працювати в Китаї, США та Європі. Хоча ця мережа відкрита для всіх, вона пропонує ексклюзивні послуги для клієнтів Mercedes. До кінця десятиліття бренд планує відкрити понад 2 000 зарядних хабів і 10 000 точок по всьому світу. У Китаї ці зусилля, ймовірно, будуть пов'язані з новим спільним підприємством, хоча в останніх прес-релізах про це не згадується.
У BMW поки що немає власної мережі зарядних станцій. Однак баварська компанія бере участь у великих спільних проектах, таких як Ionity в Європі.
Джерела: BMW Group, Mercedes-Benz
