Шеф-дизайнер BMW Домагой Дукеч опублікував зображення колись "таємничого" концепт-кара 1981 року під назвою BMW AVT. Цей концепт, що розшифровується як "Aerodynamischer Versuchsträger" (Аеродинамічна випробувальна машина), зіграв важливу роль у формуванні підходу BMW до аеродинаміки автомобілів.

Вперше BMW AVT був представлений у 1981 році як експонат для інавгурації нової аеродинамічної труби BMW. Примітно, що концепт був позбавлений інтер'єру та силового агрегату, що вказувало на його основну роль як інструменту зв'язків з громадськістю, а не функціонального транспортного засобу.

Ключовою особливістю BMW AVT є висувні фари, що нагадують культову модель BMW M1. Автомобіль також має плоскі колеса, призначені для покращення аеродинаміки. Задня частина автомобіля демонструє хвіст Kammback, елемент дизайну, схожий на Coda Tronca, який можна побачити на різних моделях Alfa Romeo. Ці дизайнерські рішення значно покращують аеродинамічну ефективність автомобіля.

Глава відділу дизайну BMW Домагой Дукеч наголосив на значущості концепту AVT у своєму пості в Instagram. Він зазначив, що прототип являє собою важливу віху в історії дизайну BMW, підкреслюючи його вплив на майбутні автомобілі компанії.

Концепт BMW AVT 1981 року, хоча і не був випущений серійно, залишається важливою частиною дизайнерської спадщини BMW. Особливо зараз, коли BMW готується до електрифікації модельного ряду за допомогою спеціалізованої платформи Neue Klasse.

Джерело: Domagoj Dukec

Теги: BMW
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом