Джованні Арроба заявив, що електричний GT-R збереже більшу частину сміливих елементів дизайну концепту Hyper Force. На відміну від багатьох концепт-карів, які втрачають свої відмінні риси при переході до виробництва, GT-R прагне зберегти свій унікальний стиль.
Концепт Hyper Force вирізняється екстремальними, спрямованими вперед елементами дизайну, характерними для футуристичних концепт-карів. Такий підхід відрізняється від ретро-футуризму, характерного для таких моделей, як Hyundai Ioniq 5. Концепт-кар може похвалитися потужним повністю електричним силовим агрегатом, що видає вражаючі 1 341 кінську силу, що значно більше, ніж у нинішнього 600-сильного GT-R з твін-турбо V6.
Концепт Nissan Hyper Force
Джованні Арроба підкреслив реалістичність та досяжність дизайну концепту, заявивши: "Форми, пропорції та позиція не засновані на чистій фантазії. Це досить смілива, але реальна мрія, яку можна досягти до кінця десятиліття". Він розглядає концепт як маніфест дизайнерських прагнень Nissan і джерело натхнення для компанії.
Японський автовиробник встановить новий стандарт у втіленні концепт-карів у життя, якщо Nissan зможе це зробити. Хотілося б, щоб Toyota зробила те саме зі спортивним концептом FT-Se, який був представлений на тому ж автосалоні в Токіо.
Джерело: Autocar
