Yamaha створила гольф-кар із водневим двигуном внутрішнього згоряння

Yamaha Drive H2 - це концептуальний гольф-кар, створений на базі існуючого Drive2 Concierge 4, але з двигуном внутрішнього згоряння, що працює на водні.

Drive H2 був представлений цього тижня на виставці PGA Show в Орландо, штат Флорида. Гольф-кар оснащений парою водневих баків високого тиску, кожен з яких вміщує 25 літрів пального. Один з них розташований під сидінням водія, а другий - на спинці заднього сидіння. Ідея цієї концепції полягає в тому, щоб продемонструвати, що звичайний двигун може продовжувати існувати навіть тоді, коли компанії рухаються в напрямку декарбонізації.

Yamaha вже створила генератори та рекреаційні позашляховики (ROV) з водневими двигунами внутрішнього згоряння, які не виділяють CO2 у процесі горіння. Цю технологію зараз також освоює інший японський бренд: Toyota. Автогігант побудував прототипи гоночних автомобілів GR Yaris і GR Corolla, які зберегли турбований 1,6-літровий бензиновий двигун, але були модифіковані для роботи на водні.

Тим часом Yamaha заявляє, що продовжить розробку і випробування водневих двигунів внутрішнього згоряння. Мета - підготувати їх до випуску транспортного засобу, який зможуть собі дозволити звичайні люди. Доти стандартний гольф-кар Drive2 Concierge 4 буде оснащуватися звичайним двигуном внутрішнього згоряння і повністю електричною установкою. У першому випадку використовується одноциліндровий бензиновий двигун об'ємом 357 куб. см, а в другому - електромотор потужністю 6,7 к.с.

Джерело Yamaha