Новий повністю електричний Porsche Macan тепер має можливість генерувати синтетичні звуки прискорення для перехожих. Однак ця функція доступна за додаткову плату.

Відома як "Porsche Electric Sport Sound", ця функція коштує 490 доларів США понад базову ціну нового Macan, яка починається від 78 800 доларів США. Це одна з декількох додаткових опцій, які можуть підвищити загальну вартість моделі до $160 000.

Ця опція, що входить до категорії "Performance" в онлайн-конфігураторі Macan Electric, покликана "покращити власне звучання автомобіля та зробити його ще більш емоційним - як ззовні, так і всередині", - повідомляють у Porsche.

Власники можуть легко активувати або деактивувати цю звукову функцію за допомогою центрального сенсорного екрану Macan.

Подібно до багатьох звукових систем зі штучним двигуном, доступних у сучасних електромобілях, "Porsche Electric Sport Sound" пропонує поєднання футуристичного та звичного звуку, що нагадує поєднання інопланетного космічного корабля та традиційного двигуна внутрішнього згоряння. Він забезпечує унікальне поєднання футуристичного гулу та звичного гуркоту.

Електромобілі за своєю природою тихі. Однак ця тиша змусила деяких виробників експериментувати з синтетичними звуками прискорення, щоб задовольнити покупців автомобілів, яким бракує хвилювання від гучного, гуркітливого бензинового двигуна. Ці звуки зазвичай передаються в салон через динаміки, але деякі автовиробники також зацікавлені в тому, щоб їхні електрокари було чутно оточуючим.

Porsche - один із виробників, які підтримують цю тенденцію. Їхній електричний спортивний седан Taycan також пропонує звуковий пакет. Крім того, водії електричного кросовера Hyundai Ioniq 5N можуть вибрати один з різних звукових профілів, що імітують динамічний звук перемикання передач, незважаючи на те, що він працює на одній передачі.

Сегмент компактних кросоверів - один із найпопулярніших для Porsche, і в прийдешній моделі представлена архітектура Premium Platform Electric від VW Group. Ця платформа стане основою для майбутніх електромобілів від Porsche і Audi. Після низки проблем і затримок, пов'язаних із програмним забезпеченням, з якими зіткнувся VW, вся увага прикута до Macan, щоб побачити, як ця платформа себе покаже.

Джерело: InsideEVs

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом