Повністю електричний седан Kia EV8 має стати правонаступником Kia Stinger. Це буде перший серійний автомобіль на новій платформі Hyundai eM, яка розробляється корейським виробником спеціально для батарейних моделей.
Деякі подробиці про новий електричний седан стали відомі завдяки графіку виробництва нових автомобілів Kia, який "витік" у мережу. Графік опублікував сайт The Korean Car Blog.
Згідно з доступною інформацією, електрична заміна Kia Stinger має кодове позначення GT1. Однак щойно GT1 стане на конвеєр заводу Kia в Хвасоні, його буде перейменовано на EV8. Компанія планує запустити випуск таких автомобілів у 2026 році.
Також було розкрито деякі, раніше невідомі, технічні подробиці. Стало відомо. що седан отримає масивний акумуляторний блок ємністю 113,2 кВтг. Це зробить його найбільшим за всю історію корейського автовиробника. Для порівняння, Kia EV9 має акумулятор ємністю до 99,8 кВтг.
EV8 буде оснащений переднім двигуном потужністю 200 кВт (268 к.с.) і заднім двигуном потужністю 250 кВт (225 к.с.), що в сумі дасть 450 кВт (603 к.с.). Це зробить спадкоємця Stinger найпотужнішим автомобілем бренду.
Kia також використовуватиме інші конфігурації обладнання для дешевших версій EV8. Базова версія отримає один задній електродвигун потужністю 160 кВт (218 к.с.). Повнопривідна модель додасть ще один двигун потужністю 160 кВт спереду, щоб досягти сумарної потужності 320 кВт (435 к.с.).
Очікується, що GT1 / EV8 зможе проїхати від 700 до 800 км на одному повному заряді. Для порівняння, найбільша на даний момент батарея Mercedes-Benz EQS (107,8 кВтг) забезпечує запас ходу до 750 км відповідно до європейського циклу WLTP.
Джерело: The Korean Car Blog
