Роботи Apollo можуть виконувати повторювані та нудні завдання, для яких дедалі важче знайти надійних працівників.

Компанія з Техасу Apptronik і Mercedes-Benz уклали комерційну угоду про використання гуманоїдного робота Apollo на автомобільних заводах.

Робот Apollo за розмірами приблизно відповідає середньостатистичній людині. Його зріст становить 170 сантиметрів, а вага - 73 кілограми. Він може виконувати фізично складні завдання, працюючи в промислових приміщеннях поруч із людьми.

"Додавання роботів-гуманоїдів на фабрики і заводи дасть змогу таким організаціям, як Mercedes-Benz, розгортати робототехніку, оптимізовану для роботи в просторах, призначених для людей, тим самим уникаючи повномасштабної модернізації об'єктів, побудованих навколо роботів, а не людей. Коротше кажучи, цей підхід спрямований на автоматизацію деяких фізично складних, повторюваних і нудних завдань, для яких стає дедалі важче знайти надійних працівників", - ідеться в прес-релізі Apptronik.

Зокрема, Mercedes-Benz вивчає потенційні випадки використання гуманоїдних роботів Apollo в логістиці, щоб доставляти на виробничу лінію деталі, які потім збиратимуть робітники.

Традиційно для подібних угод, компанії не розголошують кількість роботів, вартість проекту та інші комерційні подробиці. Це партнерство є першим комерційним розгортанням роботів Apollo, а також першим випадком застосування людиноподібної робототехніки в історії Mercedes-Benz.

Водночас Mercedes-Benz запевнила, що не планує повністю замінити людей роботами. "Нам, як і раніше, потрібні першокласні працівники, яким до снаги вся складність супутніх завдань під час виробництва автомобілів", - заявив журналістам директор з виробництва Йорг Бурцер.

Джерела: Apptronik, Financial Times

Теги: Mercedes-Benz
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
14 років за кермом