Das texanische Unternehmen Apptronik und Mercedes-Benz haben eine kommerzielle Vereinbarung über den Einsatz des humanoiden Roboters Apollo in Automobilwerken geschlossen.
Der Apollo-Roboter ist etwa so groß wie ein durchschnittlicher Mensch. Er ist 170 Zentimeter groß und wiegt 73 Kilogramm. Er ist in der Lage, körperlich anspruchsvolle Aufgaben auszuführen und in industriellen Bereichen neben Menschen zu arbeiten.
"Der Einsatz von humanoiden Robotern in Fabriken und Werken wird es Unternehmen wie Mercedes-Benz ermöglichen, Roboter einzusetzen, die für die Arbeit in Räumen optimiert sind, die für Menschen konzipiert wurden, und so eine umfassende Modernisierung von Anlagen zu vermeiden, die auf Roboter statt auf Menschen ausgerichtet sind. Kurz gesagt, zielt dieser Ansatz darauf ab, einige der körperlich anspruchsvollen, sich wiederholenden und langweiligen Aufgaben zu automatisieren, für die es immer schwieriger wird, zuverlässige Arbeitskräfte zu finden", so Apptronik in einer Presseerklärung.
Konkret prüft Mercedes-Benz mögliche Anwendungsfälle für die humanoiden Roboter von Apollo in der Logistik, um Teile an eine Produktionslinie zu liefern, die dann von Arbeitern zusammengebaut werden.
Üblicherweise geben die Unternehmen bei solchen Geschäften weder die Anzahl der Roboter noch die Kosten des Projekts oder andere kommerzielle Details bekannt. Die Partnerschaft ist der erste kommerzielle Einsatz von Apollo-Robotern und der erste Einsatz von humanoider Robotik in der Geschichte von Mercedes-Benz.
Gleichzeitig versicherte Mercedes-Benz, dass es keine Pläne hat, Menschen vollständig durch Roboter zu ersetzen. "Wir brauchen nach wie vor erstklassige Arbeitskräfte, die die Komplexität der damit verbundenen Aufgaben in der Automobilproduktion bewältigen können", sagte Chief Operating Officer Jörg Burzer gegenüber Reportern.
Quellen: Apptronik, Financial Times
