Ця угода - важливий момент для Rimac Technology, що входить до Rimac Group. Згідно із заявою BMW, компанія прагне стати "великосерійним постачальником першого рівня" для акумуляторних автомобілів.
Мате Рімац, засновник Rimac Technology, наголосив на особливій значущості угоди у Facebook. Він акцентував увагу на складності, просунутості продукту і масштабах угоди. Для нього особисто це також знакова подія. Рімац почав свою кар'єру в 2008 році, переобладнавши BMW 3 серії (E30) 1984 року випуску на електротягу.
За час свого існування Rimac Technology домоглася значних успіхів. Почавши з презентації Concept One на Франкфуртському автосалоні 2011 року, через 11 років вона випустила товарний зразок суперкара Nevera, а потім об'єдналася з Bugatti. Наразі Bugatti-Rimac розробляють гібридний V-16 для наступника гіперкара Chiron.
Компанія Rimac виділила для розміщення виробництва батарей BMW більшу частину свого кампусу в Хорватії. Їм уже не вистачає місця, тому планується будівництво нового підприємства.
У своєму прес-релізі BMW відзначила досвід Rimac у виробництві акумуляторних батарей, електричних агрегатів і програмного забезпечення. Більш детальна інформація про співпрацю буде опублікована пізніше.
Джерело: BMW
