В інтерв'ю Financial Times Робін Зенг, засновник і генеральний директор компанії CATL, заявив, що настільки розрекламована технологія працює недостатньо добре, не вирізняється довговічністю і, як і раніше, має проблеми з безпекою.
"Ми повністю підтримуємо твердотільні технології, але я інвестую в них уже 10 років... Я спостерігаю за тим, як розробники працюють над твердотільними батареями, майже щомісяця, тож я в курсі всіх досягнень, але чомусь у нас все ще є проблеми", - сказав Цзен.
Крім побоювань з приводу того, що літій може взаємодіяти з вологою і виділяти токсичний гідроксид літію під час аварій, зберігаються і проблеми практичного застосування.
Цзен також поставив під сумнів комерційну доцільність, виходячи з наявних обмежень: "Можливо, 10 циклів... так як же зробити його комерційно життєздатним?"
Крім твердотільної технології, CATL досліджує альтернативні акумуляторні технології, такі як натрієво-іонні батареї і батареї на основі конденсованої речовини. Згідно зі звітом Financial Times, ці альтернативи можуть забезпечити вдвічі більший запас ходу порівняно зі стандартними літій-іонними батареями без ризиків, пов'язаних із напівпровідниковими елементами.
У лютому 2024 року CATL разом з іншими китайськими компаніями створила консорціум для формування місцевого ланцюжка постачань, метою якого є створення комерційно життєздатних твердотільних батарей до 2030 року, незважаючи на наявні перешкоди.
Джерело: Financial Times
