За інформацією Nikkei Asia, компанія Tesla попросила кількох постачальників почати виробництво компонентів за межами Китаю і Тайваню вже наступного року. Йдеться про такі деталі, як дисплеї, електронні блоки управління і друковані плати, які будуть використовуватися в електромобілях Tesla, що продаються за межами Китаю.
Заява Tesla, адресована виробникам запчастин, була зроблена до анонсу загороджувальних мит на китайські електромобілі з боку США і військових навчань Китаю навколо Тайваню.
Американський автовиробник має у своєму розпорядженні виробничі потужності не тільки в США. Так, у Шанхаї (КНР) працює автоскладальне підприємство, ще одна «Гігафабрика» розташована поруч із Берліном у Німеччині. Нещодавно компанія також анонсувала будівництво нового заводу в Мексиці.
Інші американські компанії, як-от General Motors і Ford, також розглядають можливість перенесення виробництва електроніки з Китаю і Тайваню, однак вони поки що не оформляли свої запити так чітко, як це зробила Tesla. Тим часом галузеві аналітики вважають, що перенесення виробництва електронних компонентів з Китаю або Тайваню може підвищити вартість автомобілів через більш високі виробничі витрати в інших країнах.
Один із керівників великого постачальника електроніки наголосив на агресивній стратегії Tesla щодо цього питання в коментарі Nikkei Asia: «Ми обслуговуємо кілька американських автовиробників, і Tesla - найагресивніший із них у плані спроб уникнути ризиків, пов'язаних із Китаєм і Тайванем». Незважаючи на ці зусилля, постачальники зазначають, що відмова від комплектуючих з Китаю і Тайваню є складним і дорогим завданням, з огляду на сформовані ланцюжки поставок.
Джерело: Nikkei Asia
