Стратегія Volvo передбачає перехід на виробництво виключно електромобілів уже до кінця цього десятиліття. Однак, зіткнувшись із падінням продажів електричних моделей на ключових ринках, зокрема, США та Китаю, компанія переглядає цю стратегію. Під час веб-трансляції для інвесторів Роуен висловив упевненість у майбутньому електромобільності, але зазначив, що для досягнення повної електрифікації в усьому світі «потрібен час», повідомляє Automotive News.
«Наші гібриди, що підключаються, і м'які гібриди залишаються дуже сильними і популярними серед наших клієнтів, і ми продовжуватимемо інвестувати в цей модельний ряд», - заявив Роуен, визнавши, що не всі клієнти готові до повної електрифікації.
Хоча Роуен, схоже, пом'якшує свою позицію щодо повністю електричного модельного ряду до 2030 року, американські дилери стурбовані. Вони вважають, що гібридні автомобілі будуть необхідні і після 2030 року. «Нам доведеться це зробити, інакше ми помремо», - сказав один із дилерів журналістам.
Неназване джерело повідомило, що стратегія Volvo включатиме гібриди, що підключаються (PHEV), протягом наступного десятиліття, сподіваючись на більш сприятливу політику уряду щодо PHEV на тлі суворих норм викидів.
Незважаючи на зниження продажів у США на 28,1% у першій половині 2024 року, попит на гібридні автомобілі Volvo, що підключаються, зріс на 75% порівняно з минулим роком. Однак загалом Volvo повідомила про падіння продажів батарейних машин на 12,6% порівняно з першим півріччям 2023 року.
Поточна електрична лінійка Volvo в США охоплює моделі C40 Recharge і XC40 Recharge. Новіші моделі, EX90 і EX30, ще не набули широкого поширення.
Джерело: Automotive News
