У серпні європейці купили 92 627 електричних батарейних автомобілів (BEV). Це набагато менше, ніж 165 204 машин, проданих у серпні 2023 року. Частка ринку електромобілів також знизилася з 21% до 14,4%, згідно з даними Європейської асоціації автовиробників (ACEA).
Таке падіння продажів електромобілів призвело до падіння всього автомобільного ринку. В останній місяць літа було продано 643 637 нових автомобілів, що на 18,3% менше, ніж у серпні 2023-го. Це найнижчий показник із 2021 року.
Інші типи автомобілів також не досягли успіху. Знизилися продажі бензинових (213 057 од., зниження на 17,1%) і дизельних (72 177 од., зниження на 26,4%) автомобілів. Гібриди, що підключаються, також впали: було продано 45 590 штук, що на 22,3% менше, ніж роком раніше. Самозарядні гібриди були єдиним типом, продажі якого зросли: 201 552 автомобілі, що на 6,6% більше, ніж у серпні 2023 року.
За даними ACEA продажі електромобілів у Європі падають уже чотири місяці поспіль. Наразі цього року зареєстровано 902 011 електромобілів, що становить 12,6% від усіх продажів автомобілів.
У світлі ситуації, що склалася, рада ACEA виступає за «короткострокові послаблення» щодо посилення вимог щодо викидів CO2 для легкових автомобілів і мікроавтобусів в ЄС до 2025 року. Асоціація вважає, що такі заходи сприятимуть більш плавному переходу до мобільності з нульовим рівнем викидів, зберігаючи при цьому промислове майбутнє Європи.
Джерело: ACEA
