Dacia почала продажі Bigster Mild Hybrid G 140, що може працювати на бензині або LPG

Dacia представила нову версію кросовера Bigster. Модифікація "Mild Hybrid G 140" отримала 48-вольтову гібридну систему і двопаливну систему живлення двигуна внутрішнього згоряння - бензином та зрідженим газом (LPG).

Під капотом у Dacia Bigster Mild Hybrid G 140 знаходиться 1.2-літровий трициліндровий турбодвигун, адаптований під роботу на двох видах палива. Двигуну під час прискорень допомагає невеликий електромотор, що живиться від літій-іонної батареї ємністю 0,84 кВт-год.

Кросовер має звичайний бензиновий бак на 50 літрів і захований під підлогою багажника газовий балон, що вміщає аналогічний обсяг LPG. Якщо повністю заправити всі ємності, кросовер може проїхати від заправки до заправки до 1450 км. Перемикач на передній панелі дає змогу швидко і плавно переходити з одного виду палива на інший.

Нова версія Bigster оснащена шестиступінчастою механічною коробкою передач. Dacia вказує середню витрату пального в 5,8 літра (бензин) і 7,1 літра (LPG). Максимальна швидкість становить 180 км/год. Привід виключно на передні колеса. Під час роботи на зрідженому газі Bigster Mild Hybrid G 140 викидає в середньому на 10% менше CO2, ніж зіставний негібридний бензиновий двигун.

Цікаво, що Bigster Mildhybrid G 140 пропонується за тією ж ціною, що й бензиновий Bigster Mildhybrid 140. Скорочення викидів CO2 відбивається у більш вигідному оподаткуванні для країн Євросоюзу.

У Німеччині Dacia просить за базову версію під назвою "Essential" від 23 990 євро. До комплектації входять кондиціонер із ручним керуванням, камера заднього виду, 7-дюймовий дисплей для водія та мультимедійна система Media Display із 10-дюймовим сенсорним екраном.

Краще оснащений Bigster "Expression" із двозонним автоматичним клімат-контролем і розділеним у співвідношенні 40/20/40 заднім сидінням коштує від 25 390 євро. Топові версії, "Journey" і "Extreme", коштують 27 290 євро і 27 490 євро відповідно.

Джерело: Dacia