Suzuki Jimny — це, мабуть, найчесніший позашляховик сучасності. Він легкий, прохідний, харизматичний, та має надійний 1.5-літровий атмосферний двигун. Втім, 102 к.с. — це весело в болоті, але не на трасі або під час обгонів. Австралійські фахівці з Harrop Engineering вирішили виправити цю несправедливість за допомогою перевіреного рецепта — комплекта наддуву.
Рецепт бадьорості Harrop
Тюнери розробили комплект з компресором Eaton TVS900. На відміну від турбіни, компресор забезпечує приріст тяги практично з холостих обертів. Окрім самого нагнітача, пакет включає перекалібрований блок керування двигуном (ECU), інтеркулер, кастомний корпус повітряного фільтра з вуглецевого волокна та байпасний клапан, який допомагає економити пальне при низьких навантаженнях.
Результати замірів на стенді цікаві. У базовому варіанті встановлення кіт-комплекту потужність зростає до 136 к.с., а крутний момент — до 149 Нм. Якщо ж власник піде далі та додасть до списку модифікацій шноркель та продуктивну вихлопну систему, віддача сягне 144 к.с. та 168 Нм.
Нюанси з трансмісією та ціна питання
Проте є один технічний нюанс, який варто враховувати. Цей пакет розроблявся насамперед для версій з автоматичною коробкою передач. Річ у тім, що стандартна «механіка» Jimny може не витримати різкого зростання крутного моменту. Власникам версій на ручці доведеться або посилювати зчеплення та внутрішні компоненти коробки, або готуватися до її передчасного виходу з ладу. Доопрацювання підходить як для класичної тридверної версії, так і для подовженої п’ятидверной модифікації Jimny.
Вартість такого задоволення в Австралії становить 10 990 місцевих доларів, що в перерахунку за поточним курсом складає приблизно 7 880 доларів США. Сума чимала, враховуючи початкову вартість самого автомобіля, проте для фанатів моделі це адекватний спосіб отримати покращену динаміку без заміни двигуна на агрегати від інших брендів.
