Subaru представила каталожну версію седана WRX під назвою STI Sport R із 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Прийом замовлень у Японії розпочнеться 19 листопада, ціна стартує від 5 480 000 ієн з податком (близько 1,56 млн грн).
Коробка передач називається TY85, Subaru підкреслює її історію на високопродуктивних моделях марки. Постійний повний привід, опозитний турбований двигун об'ємом 2,4 л із безпосереднім уприскуванням: 275 к.с. при 5600 об/хв і 375 Н·м у діапазоні 2000–4800 об/хв. Витрата палива за циклом WLTC становить 10,0 км/л (близько 10 л на 100 км), бак розрахований на 63 літри. Заправляти автомобіль потрібно безетильованим бензином преміум-класу. Якщо його немає, підійде звичайний безетильований, але з втратою динаміки.
Окремо Subaru розробила функцію rev sync: під час перемикання на знижену передачу система сама додає газу та підбирає оберти. У компанії пов’язують її з досвідом Super Taikyu.
Шасі отримало електронно керовані амортизатори ZF, гальма Brembo та вентильовані диски на всіх колесах, шини 245/35 R19. Спереду — стійки, ззаду — подвійні поперечні важелі. Дорожній просвіт становить 135 мм, маса — 1560 кг (до 1580 кг з опціями). На версії з механічною коробкою передач доступна система EyeSight. Більш просунута версія EyeSight X для неї не передбачена, у прес-релізі Subaru це не уточнюється.
Покупцям запропонують вісім кольорів кузова, включаючи WR Blue Pearl. За два кольори доплата становить 55 000 та 33 000 ієн.
У прес-релізі Subaru називає план продажів: 330 автомобілів на місяць. Перша партія до 1000 автомобілів до кінця 2026 фінансового року — таку цифру наводить лише цей матеріал, у прес-релізі Subaru її немає.
Читайте також:
