Hyundai Ioniq 6 стане серійною версією концепту Prophecy 2020 року. У нього звичніші фари замість піксельних, трохи спрощені бампери, є центральні стійки кузова, а двері відчиняються по ходу руху. Проте загалом філософія дизайну збережена — новий електромобіль назвали не просто седаном, а Electrified Streamliner, щоб це не означало.
Hyundai Ioniq 6
Салон Ioniq 6 витриманий у стилістиці мінімалізму, однак всередині автомобіля також виявлено незвичайні рішення. Насамперед бічні дисплеї, на які виводиться зображення із зовнішніх камер. Вони візуально з'єднані між собою горизонтальною лінією, над якою розміщені дефлектори повітроводів та блок двох 12-дюймових дисплеїв. У цьому блоці один екран виконує роль панелі приладів, а другий — мультимедійної системи.
Hyundai Ioniq 6 інтер'єр
Передня панель Hyundai Ioniq 6 ніби парить над високою центральною консоллю, під якою організовано вільний простір. На відміну від Tesla Model 3, яка має стати головним конкурентом нового Hyundai, тут передбачено окремий блок керування клімат-контролем. У дверні панелі та центральну консоль інтегровано декоративне підсвічування, при виробництві елементів салону та сидінь використовуються повторно перероблені матеріали.
Hyundai Ioniq 6
Технічні характеристики Hyundai Ioniq 6 поки що не розкрито. Відомо, що електромобіль побудований на платформі E-GMP (Electric Global Modular Platform), яка також була використана Hyundai Ioniq 5 і Kia EV6. За чутками, електромобіль отримає акумуляторну батарею ємністю 77,4 кВтг та двомоторну силову установку потужністю понад 300 к.с. Запас ходу очікується близько 515 км (320 миль). Ймовірно, з'являться і простіші версії з одним двигуном та батареєю меншої ємності.
Джерело: Hyundai
