Neue Spionagefotos zeigen elektrischen Porsche Boxster mit Dual-Screen-Dashboard-Design

Das Debüt des ersten vollelektrischen 718 Boxster von Porsche ist für 2025 geplant, aber wir haben bereits einen Blick auf Vorserienmodelle geworfen, die unter verschiedenen Bedingungen getestet wurden. Heute präsentieren wir Ihnen die ersten Undercover-Bilder, die einen Blick in den fast unverhüllten Innenraum des Fahrzeugs gewähren.

Aus unerklärlichen Gründen fehlt dem Prototyp ein Großteil der typischen Tarnung, so dass ein großer Teil des Armaturenbretts zu sehen ist. Es ist nicht sonderlich schockierend, ein Twin-Screen-Setup zu sehen, mit einer vollständig digitalisierten Instrumententafel direkt hinter dem Lenkrad. Dieses Display ist leicht erhöht über dem zentralen Bildschirm angebracht, und seine grafische Schnittstelle ist deutlich sichtbar.

Die Batterie des Prototyps zeigt beispielsweise eine Kapazität von 53 % an, und eine andere Anzeige gibt eine geschätzte Reichweite von 125 Kilometern an. Auch wenn diese Zahlen auf den ersten Blick nicht beeindruckend erscheinen, sollten verschiedene Einflussfaktoren berücksichtigt werden.

Erstens ist unklar, wie intensiv der Prototyp vor der Aufnahme des Schnappschusses gefahren wurde, obwohl die digitale Instrumententafel anzeigt, dass der Wagen auf den normalen Fahrmodus eingestellt ist. Darüber hinaus könnte Porsche verschiedene Batterieoptionen für den Boxster EV erforschen, was darauf hindeutet, dass dieser spezielle Prototyp ein kleineres Batteriepaket haben könnte. Schließlich wird die Außentemperatur mit 16,5 Grad Celsius angegeben.

Zur Mittelkonsole des Fahrzeugs ist anzumerken, dass es sich nicht um die endgültige Version des Innenraums handelt. Unterhalb des zentralen Bildschirms befindet sich eine Reihe von fünf taktilen Tasten. Weiter unten sind Lüftungsschlitze und ein Paar USB-Typ-C-Anschlüsse zu sehen. Weitere physische Bedienelemente befinden sich auf einer flachen Oberfläche darunter, von denen einige anscheinend über kapazitive Touch-Technologie funktionieren. Bemerkenswert ist, dass dieser Prototyp sowohl beheizte als auch belüftete Sitze zu haben scheint.

Der elektrische Boxster soll auf einer neuen Architektur basieren, die Porsche für seine kommenden kleineren Elektrofahrzeuge entwickelt hat. Einige Komponenten werden modellübergreifend sein, und die Hardware könnte auch von der neuen Premium Platform Electric (PPE) stammen, einem Gemeinschaftsprojekt von Porsche und Audi für Fahrzeuge wie den Macan EV und den Q6 E-Tron.

Aktuelle Informationen deuten darauf hin, dass der Boxster EV mit einem einzelnen Elektromotor an der Hinterachse auf den Markt kommen wird. Ob es auch eine robustere Variante mit zwei Motoren und Allradantrieb geben wird, ist noch offen.

Quelle: Motor1