Toyota verstärkt offenbar sein Engagement für die Elektrifizierung. Dem Vernehmen nach arbeitet das Unternehmen an einem kompakten Elektro-SUV, der in Zusammenarbeit mit Suzuki entstehen soll. Es wird spekuliert, dass dieses neue Modell im Jahr 2025 auf den Markt kommt. Es könnte sich dabei um die endgültige Version des hier gezeigten Toyota bZ Small Crossover Concept handeln.
Die Verbindung zwischen Toyota und Suzuki ist nicht neu. Beide Giganten haben sich an Umbenennungsprojekten und technologischen Tauschaktionen beteiligt, um die Bedürfnisse des globalen Marktes zu befriedigen. Mehrere gemeinsame Initiativen der beiden Unternehmen werden bereits in Teilen Europas, Indiens, Südafrikas und Südostasiens angeboten.
Wie die japanische Publikation Best Car berichtet, möchte Toyota von der steigenden Beliebtheit kleiner Elektrofahrzeuge im eigenen Land profitieren. Es scheint jedoch wahrscheinlich, dass dieses Fahrzeug seinen Weg auf die internationalen Märkte, einschließlich Europa, finden wird. Die Wahl von Suzuki als Mitentwickler ist vermutlich auf die Erfahrung des Unternehmens bei der Herstellung von Kleinfahrzeugen zurückzuführen.
Toyota bZ Small Crossover Konzept
Der bZ Small Crossover war eines der 15 Konzepte, die Toyota und Lexus auf einer einzigartigen Veranstaltung im Dezember 2021 vorstellten. Er wurde sowohl als digitales Bild als auch als reales, lebensgroßes Modell mit getönten Scheiben präsentiert, was darauf hindeutet, dass es sich um das kleinste Modell der kommenden vollelektrischen bZ-Serie handelt.
Während der Präsentation betonte Toyota, dass der bZ Small Crossover in erster Linie für das europäische und japanische Publikum gedacht ist, was an die jüngsten Updates erinnert. Die Marke hielt Einzelheiten unter Verschluss und verriet nur, dass das Fahrzeug auf dem eTNGA-Rahmen mit einem angestrebten Stromverbrauch von 125 Wh/km aufgebaut ist. Was die Abmessungen betrifft, scheint dieses Konzept irgendwo zwischen dem Toyota Aygo X mit 3.700 mm (145,7 Zoll) und dem Yaris Cross mit 4.180 mm (164,6 Zoll) zu liegen, obwohl die genauen Zahlen noch geheim sind.
Die für 2025 geplante Markteinführung von Toyotas Mini-Elektro-SUV deckt sich mit der Markteinführung von Suzukis Serienmodell eVX. Letzteres wird jedoch voraussichtlich eine größere Grundfläche haben, wenn man bedenkt, dass seine konzeptionelle Größe bei 4.300 mm (169,3 Zoll) liegt. Die Chancen stehen gut, dass Suzuki diese Partnerschaft nutzen wird, um seine Version des Elektrofahrzeugs nicht nur in Japan, sondern auch auf internationalen Märkten wie Indien auf den Markt zu bringen. In diesem Segment könnten schon bald Elektroversionen wie der Hyundai Casper und der mit Spannung erwartete VW ID.1, der 2026 auf den Markt kommen soll, für Konkurrenz sorgen.
Quelle: Best Car
