"Die Software des Wechselrichters kann einen Kurzschluss erkennen und das Elektroautosystem abschalten, was zu einem Verlust der Antriebsleistung führt", heißt es in dem Kurzbericht. Die betroffenen Modelle umfassen sowohl die frontgetriebene als auch die allradgetriebene Version des Ariya - andere Nissan- oder Infiniti-Fahrzeuge sind nicht betroffen, da der Ariya einen anderen Motortyp verwendet.
Nissan geht davon aus, dass 100 Prozent der zurückgerufenen Fahrzeuge den Defekt aufweisen. In dem Bericht heißt es, dass winzige Reste von leitfähigem Material aus einem Teil des Antriebsmotors kurzzeitig einen Kurzschluss in den Schleifringen verursachen können - rotierende elektrische Vorrichtungen, die Strom oder elektrische Signale übertragen und für das effektive Drehen des Motors entscheidend sind.
Dies kann zu einer vorübergehenden Unterbrechung der Stromzufuhr führen, um Schäden an den internen Komponenten zu vermeiden, und die Meldung "EV System Off" auf dem Armaturenbrett auslösen. Auch das Drehmoment der angetriebenen Räder kann unterbrochen werden, bis der "Fail-Safe-Modus" durch einen Neustart wieder freigegeben wird. Wenn dies jedoch bei schneller Fahrt geschieht, kann es zu einem Unfall kommen.
Die Händler werden die Software des Wechselrichters neu programmieren, um dieses Problem kostenlos zu beheben, und die Besitzer werden bis zum 20. Oktober 2023 benachrichtigt.
Quelle: NHTSA
