Tesla hat alles zugänglich gemacht, von den Bedienungsanleitungen bis hin zu den Schaltkreisen und Anschlüssen des ursprünglichen Roadsters, der vor fünfzehn Jahren, im Jahr 2008, das erste Projekt des Autoherstellers war.
Das Fahrzeug war im Wesentlichen eine Geldbeschaffungsmaßnahme für Tesla, als das Unternehmen darum kämpfte, seine Türen offen zu halten und die Pkw-Industrie aufzumischen. Es hat das Unternehmen fast in den Ruin getrieben, aber jetzt ist alles, was für Teslas erstes Elektroauto-Projekt entwickelt wurde, für jedermann zugänglich.
Der Tesla Roadster ist ein batterieelektrischer Sportwagen, der auf dem Fahrgestell des Lotus Elise basiert und von 2008 bis 2012 von Tesla Motors (jetzt Tesla, Inc.) hergestellt wurde. Der Roadster war das erste vollelektrische Serienauto mit Straßenzulassung, das Lithium-Ionen-Batteriezellen verwendete, und das erste vollelektrische Serienauto, das mit einer einzigen Ladung mehr als 393 km (244 Meilen) zurücklegte.
Tesla hat etwa 2.450 Roadster in über 30 Länder verkauft, wobei die meisten der letzten Roadster im vierten Quartal 2012 in Europa und Asien verkauft wurden. Tesla begann Anfang 2010 mit der Produktion von Roadstern mit Rechtslenkung.
Nach Angaben der US-Umweltbehörde EPA kann der Roadster mit einer einzigen Ladung seiner Lithium-Ionen-Batterie 244 Meilen (393 km) zurücklegen. Das Fahrzeug beschleunigt je nach Modell in 3,7 oder 3,9 Sekunden von 0 auf 60 mph (0 auf 97 km/h). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 201 km/h (125 mph).
Im Dezember 2017 kündigte Elon Musk an, dass sein persönlicher Tesla Roadster beim Jungfernflug der SpaceX Falcon Heavy-Rakete als Dummy-Nutzlast ins All geschossen werden sollte. Der Start am 6. Februar 2018 war erfolgreich; das Fahrzeug wurde in eine heliozentrische Umlaufbahn gebracht, die es über die Umlaufbahn des Mars um die Sonne hinausführt.
Quelle: Elon Musk
