Die aktuelle Generation des Chevrolet Bolt wird noch vor Ende 2023 in den Ruhestand gehen, aber die Marke wird nicht lange ruhen. General Motors CEO Mary Barra bestätigte, dass eine zweite Generation des Bolt irgendwann im Jahr 2025 auf den Markt kommen wird, die eine neuere Batterietechnologie verwendet.

In den Vereinigten Staaten verkaufte Chevrolet im Jahr 2022 11.029 Einheiten des Bolt, 50 % weniger als 2021, was zumindest teilweise auf die Einführung des größeren Bolt EUV zurückzuführen ist. Auch wenn der Bolt kein Volumenmodell ist (der Camaro hat sich besser verkauft), argumentiert Barra, dass die Leute, die ihn kaufen, ihn lieben. Das deutet darauf hin, dass die nächste Generation des Bolt als relativ erschwingliches Einsteigermodell positioniert sein wird.

Es wurden keine technischen Daten bekannt gegeben. Alles, was wir wissen, ist, dass der Bolt der nächsten Generation natürlich weiterhin elektrisch sein wird. Während der aktuelle Bolt mit einer älteren Technologie ausgestattet ist, wird sein Nachfolger auf der Ultium-Technologie basieren, die auch die neueren batteriebetriebenen Modelle im Portfolio von General Motors antreibt. Barra verriet bereits, dass das Batteriepaket Lithium-Eisen-Phosphat-Zellen verwenden wird und dass das Modell "zu niedrigeren Kosten und in einem schnelleren Zeitrahmen" gebaut werden wird.

Zum Vergleich: Der Bolt 2023 beginnt bei 27.495 US-Dollar, einschließlich 995 US-Dollar für die Anfahrt. Er ist eines der günstigsten Elektroautos auf dem US-Markt. Den Nachfolger "kostengünstiger" zu bauen, bedeutet nicht unbedingt, dass er billiger zu kaufen sein wird; vielleicht will General Motors einfach nur seine Gewinnmargen erhöhen.

Wo der Bolt der nächsten Generation gebaut wird, ist noch unklar. Chevrolet stellt das aktuelle Modell in der Orion Assembly Plant in der Region Detroit her, aber dieses Werk wird bald umgerüstet, um Elektro-Lkw wie den Silverado EV und den GMC Sierra EV zu bauen.

Weitere Details zum Chevrolet Bolt der zweiten Generation sollten in den kommenden Monaten bekannt gegeben werden. Interessanterweise wird auch der Bolt EUV Ende 2023 auslaufen, was bedeutet, dass er nur zwei Modelljahre lang erhältlich sein wird. Die Zeit wird zeigen, ob es einen Nachfolger geben wird oder ob die Modellpalette auf ein einziges Modell gestrafft wird.

Quelle: Automotive News

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer