Während die Automobilhersteller ihre Designs für die Zukunft weiterentwickeln, bleibt ein Element ein Grundnahrungsmittel: Touchscreens. Nahezu jedes neue Fahrzeug verfügt mittlerweile über mindestens einen Touchscreen, und der neue Lucid Gravity bildet da keine Ausnahme. Dieser SUV, der erste seiner Art von Lucid, verfügt über einen beeindruckenden 34-Zoll-OLED-Touchscreen, der direkt vor dem Fahrer angebracht ist. Zusätzlich ist ein weiterer Bildschirm in das Armaturenbrett integriert. Im Gegensatz zu einigen seiner Konkurrenten verfügt der Lucid Gravity neben diesen Bildschirmen auch über einige traditionelle physische Tasten.
Unter dem mittig angebrachten "Pilot Panel"-Touchscreen des Gravity befinden sich sieben physische Bedienelemente: zwei für die Lüftergeschwindigkeit, zwei für die Temperatur, ein Scrollrad für die Lautstärke und zwei leere Tasten, die mit beliebigen Funktionen belegt werden können.
Sieben Tasten scheinen nicht viel zu sein, aber in einer Welt, in der sogar die Lautstärkeregelung bei einigen Herstellern über ärgerlich unintuitive kapazitive Schieberegler gesteuert wird, ist das ein großer Gewinn für Menschen, die logisches Design und Benutzerfreundlichkeit schätzen.
"Aufgrund des Feedbacks, das wir erhalten, gehen wir eher zu mehr Hardware-Bedienelementen als von ihnen weg", erklärte David Flynt, Head of UX, gegenüber Motor1 während einer Veranstaltung des Herstellers am Freitag in New York.
Lucid Schwerkraft
Das Unternehmen brachte sein erstes Fahrzeug, die Air-Limousine, 2021 auf den Markt. Es verfügt über vier Tasten für die Klimasteuerung und ein Scrollrad für die Lautstärke sowie eine Handvoll Tasten am Lenkrad.
"Im Air haben wir keine physische Taste im Handschuhfach, und wir haben gehört, dass die Leute sagen, warum habt ihr das nicht?" fügt Flynt hinzu.
Lucid hat sich diese Kritik zu Herzen genommen und die beiden bereits erwähnten Hotkey-Tasten hinzugefügt. Der Hotkey auf der rechten Seite ist serienmäßig mit dem Mechanismus zum Öffnen des Handschuhfachs verbunden.
Auch das Lenkrad des Gravity wurde überarbeitet. Anstelle der Tasten und Scroll-Räder des Air-Lenkrads befinden sich nun auf beiden Seiten Richtungspfeile. Mit ihnen kann man durch die Touchscreens des Fahrzeugs navigieren, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.
"Für uns geht es um das Gleichgewicht", sagt Flynt.
Quelle: Motor1
