Wir stellen den Nissan Ariya Nismo vor, die Hochleistungsversion des Flaggschiffs unter den Elektrofahrzeugen des japanischen Automobilherstellers. Das auf der Tokyo Auto Show vorgestellte neue Modell basiert auf der Ariya e-4ORCE-Variante und soll in diesem Frühjahr in Japan debütieren.

Die auffälligsten Änderungen am Ariya sind optische Verbesserungen. Beginnend an der Front hat Nissan den vorderen Stoßfänger verfeinert und ihm mit einem verlängerten Splitter mit rotem Akzent ein aggressiveres Aussehen verliehen. Auch die Schwellerverkleidungen wurden angepasst und weisen nun einen roten Streifen auf, ebenso wie die Außenspiegel.

Das Heck des Ariya Nismo weist im Vergleich zur Frontpartie noch deutlichere Veränderungen auf. Er verfügt über einen stärker ausgeprägten Dachspoiler und eine markante Spoilerlippe an der Heckklappe. Nismo hat außerdem einen neuen glänzend schwarzen Stoßfänger für das Elektrofahrzeug eingeführt, der durch einen roten Akzent ergänzt wird. Ein Satz markanter 20-Zoll-Aluminiumräder wurde speziell für dieses Modell entwickelt.

Im Innenraum des Ariya Nismo sind mehrere Änderungen zu erkennen. So wurden Sitze mit dem Nismo-Logo eingebaut, und auf der Mittelkonsole und dem Armaturenbrett finden sich rote Akzente, begleitet von roten Kontrastnähten und einem kleinen Nismo-Logo auf dem Armaturenbrett.

In Japan werden zwei Versionen des Ariya Nismo erhältlich sein. Ob beide Varianten auch weltweit angeboten werden, ist noch ungewiss. Die Basisversion des Nismo B6 e-4ORCE liefert 270 kW (362 PS) und 560 Nm (413 lb-ft) Drehmoment durch zwei Elektromotoren, die von einem 66-kWh-Akkupaket gespeist werden. Diese Version wiegt 2.080 kg (4.585 lbs). Für diejenigen, die noch mehr Leistung suchen, gibt es den Nismo B9 e-4ORCE, der mit einer 91-kWh-Batterie, 320 kW (429 PS) und 600 Nm (442 lb-ft) Drehmoment ausgestattet ist und je nach Ausstattung zwischen 2.210 kg (4.872 lbs) und 2.220 kg (4.894 lbs) wiegt.

Konkrete Leistungsdaten für den SUV hat Nissan noch nicht bekannt gegeben. Allerdings wurde ein exklusiver Nismo-Fahrmodus angekündigt, der das Ansprechverhalten maximieren soll und dem Ariya ein Hörerlebnis verleiht, das an einen Formel-E-Rennwagen erinnert. Der Autohersteller behauptet auch, dass dieses Modell im Vergleich zu seinen kleineren Varianten verbesserte Kurvenfähigkeiten bietet.

Quelle: Nissan

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer