Das neue Fahrzeug von Tesla mit dem Codenamen "Redwood" wird voraussichtlich ein kleiner elektrischer Crossover sein. Die Produktion soll in der Gigafactory in Austin, Texas, aufgenommen werden, wobei sich die zukünftigen Produktionspläne auf andere globale Standorte erstrecken. Sobald es in Betrieb ist, rechnet Musk damit, dass die Produktion auf 10.000 Fahrzeuge pro Woche hochgefahren werden kann.
Rückblickend auf die jüngsten Erfolge von Tesla war 2023 ein herausragendes Jahr mit einer Rekordproduktion und Auslieferungen von mehr als 1,8 Millionen Fahrzeugen. Im vierten Quartal war das Unternehmen auf dem besten Weg, jährlich fast 2 Millionen Fahrzeuge zu produzieren. Die produktionsstärkste Fabrik von Tesla befand sich zu diesem Zeitpunkt in der San Francisco Bay Area.
Mit Blick auf das Jahr 2024 hat Musk jedoch davor gewarnt, dass das erwartete Umsatzwachstum im Vergleich zu den Vorjahren deutlich geringer ausfallen wird. Trotz dieser kurzfristigen Prognose hält er an seiner langfristigen Vision fest und verspricht ein revolutionäres neues Fertigungssystem. Diese Technik, die Musk "manufacturing inception" nannte, wird als schwer zu kopieren beschrieben und wird langsam beginnen, sich dann aber deutlich steigern.
Direkte Zitate von Elon Musk zeigen seinen selbst zugegebenen Optimismus in Bezug auf den Zeitplan, legen aber nahe, seine Prognosen "mit Vorsicht zu genießen". Speziell zu Fertigungstechniken und Produktionszeitplänen verkündete Musk, dass sie "praktisch am Fließband schlafen" würden, während sie an der Produktionssteigerung arbeiten.
Dieses erwartete neue Modell folgt auf das Model 3, das 2017 auf den Markt kam und zunächst für knapp 50.000 US-Dollar verkauft wurde und dessen Preis kurzzeitig auf 35.000 US-Dollar fiel. Da Tesla hohe Ziele für die potenziellen Verkäufe seiner neuen Modelle in Kombination mit einem weiteren noch zu enthüllenden Modell - bis zu 5 Millionen pro Jahr - anstrebt, scheint es für eine weitere große Verkaufswelle ab dieser Veröffentlichung Ende 2025 bereit zu sein.
Quelle: Engadget
