Die Idee des Audi RS 6 Avant GT geht auf das Azubi-Projekt RS 6 GTO concept aus dem Jahr 2020 zurück. Zwölf Auszubildende in den Berufen Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker, Kraftfahrzeugmechaniker, Fahrzeuglackierer und Werkzeugmechaniker arbeiteten mit Unterstützung von Audi Design sechs Monate lang an dem Projekt. Dabei ließen sie sich vor allem vom legendären Rennwagen Audi 90 quattro IMSA GTO aus dem Jahr 1989 inspirieren.
Der neue Audi RS 6 Avant GT unterscheidet sich von den anderen Modellen der Baureihe, dem RS 6 Avant und der RS 6 Avant performance-Version. Die Audi-Rennlackierung mit dem kultigen rot-weiß-schwarzen Farbschema und die markanten 22-Zoll-Räder sind vom klassischen 90er Quattro inspiriert. In den Vereinigten Staaten wird dieser unverwechselbare Look die einzige Option sein, die den Käufern zur Verfügung steht, während andere Märkte das Privileg haben, aus einer Reihe von Lackierungsoptionen zu wählen.
Audi RS 6 Avant GT
Erstmals verfügt der RS6 Avant GT über eine Motorhaube aus Kohlefaser, die sowohl teilweise als auch vollständig freiliegend erhältlich ist. Zur Verbesserung der Aerodynamik öffnet ein neues Kotflügeldesign die Luftauslässe hinter den Vorderrädern und sorgt so für einen verbesserten Luftstrom. Die GT-Plaketten zieren das Exterieur und verleihen ihm einen Hauch von Stil.
Der Innenraum ist mit schwarzem Leder und Alcantara bezogen, das durch rote Steppnähte auf den Sitzen hervorgehoben wird. Die neuen Sportschalensitze mit Karbonverstärkung und die Limited-Edition-Plakette in der Mittelkonsole weisen auf die Seltenheit des Fahrzeugs hin.
Audi RS 6 Avant GT
Im Avant GT kommt der gleiche doppelt aufgeladene 4,0-Liter-V8-Motor zum Einsatz wie im Avant Performance. Er erzeugt eine beeindruckende Leistung von 463 kW (630 PS) und ein maximales Drehmoment von 850 Nm. Mit etwas Feintuning beschleunigt der GT jedoch in nur 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und spart damit 0,3 Sekunden gegenüber dem RS 6 Avant. Die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht er in 11,5 Sekunden und übertrifft damit die Performance-Variante um 1,5 Sekunden. Der Avant GT erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h (190 mph).
Neben seiner beeindruckenden Geschwindigkeit auf der Geraden zeichnet sich der RS6 GT durch ein um 10 Millimeter reduziertes Fahrniveau aus, das durch ein manuell einstellbares Gewindefahrwerk erreicht wird. Darüber hinaus verfügt der GT über steifere Stabilisatoren, dreifach elektronisch einstellbare Dämpfer und ein verbessertes Differenzial mit größerer Vorspannung hinten. Außerdem ist er mit griffigeren Continental Sport Contact 7-Reifen ausgestattet.
Audi RS 6 Avant GT
Audi beabsichtigt, weltweit eine limitierte Auflage von 660 RS6 GT-Modellen zu produzieren. Diese Fahrzeuge werden teilweise in Handarbeit gefertigt, wobei die Karbonhaube, die Kotflügel, der Stoßfänger, der Spoiler, die Aufhängung und die Außenverkleidung von Designern und Ingenieuren in Deutschland hergestellt werden. Von diesen Fahrzeugen werden nur 85 in den USA und nur 7 in Kanada erhältlich sein.
Der Audi RS 6 Avant GT wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2024 zur Auslieferung kommen und in Deutschland ab 219.355 Euro kosten. Details zu den Preisen für den US-Markt wurden noch nicht bekannt gegeben.
Quelle: Audi
