Fiat hat den neuen elektrischen Panda als eines von fünf radikal gestalteten Konzepten vorgestellt, die auf eine Reihe neuer, erschwinglicher Autos hindeuten, die bis zum Ende des Jahrzehnts weltweit auf den Markt kommen sollen.
Die neuen Fiat-Konzepte wurden am Vorabend des Genfer Automobilsalons enthüllt, bei dem die italienische Marke ebenso wie ihre Stellantis-Geschwister nicht anwesend sein wird.
Die ersten Modelle der neuen Ära von Fiat - alle als "Kinder des Panda" bezeichnet - werden im Juli im Rahmen der Feierlichkeiten zum 125-jährigen Bestehen der Marke vorgestellt, gefolgt von einem neuen Auto pro Jahr bis 2027.
Sie werden eine gemeinsame Architektur haben, die sowohl Verbrennungs- als auch Hybrid- und Elektroantriebe aufnehmen kann. Bei dieser Plattform wird es sich voraussichtlich um die kostengünstige Smart Car-Plattform handeln, die vom neuesten C3 der Stellantis-Schwestermarke Citroën verwendet wird, der ursprünglich für den indischen und lateinamerikanischen Markt konzipiert, aber für den europäischen Markt angepasst wurde.
Der Panda wurde durch ein retro-futuristisches Konzept namens City Car vorgestellt, das offensichtlich vom Panda 4x4 der 1980er Jahre inspiriert wurde. Es wird erwartet, dass der neue Panda ein ultrakompakter Crossover sein wird, wie der Citroën, mit dem er verwandt ist, mit einer höheren Fahrhöhe und einem größeren Raumangebot als sein Vorgänger.
Fiat macht keine Angaben zu den technischen Daten des neuen Panda, aber wie der C3 wird er mit einer Auswahl an Benzin- und Elektroantrieben angeboten werden, da Fiat sicherstellen will, dass seine Produkte für eine möglichst breite Bevölkerungsschicht zugänglich bleiben und unterschiedliche Bedürfnisse in verschiedenen Märkten erfüllen.
Citroën hat noch keine Details zum Verbrennungsmotor des C3 bekannt gegeben, aber der Elektroantrieb leistet 111 PS und ist mit zwei Batterien erhältlich, die eine Reichweite von 200 oder 320 Kilometern ermöglichen.
Entscheidend ist, dass der elektrische C3 mit einem Einstiegspreis von weniger als 20.000 Euro eines der günstigsten Elektroautos auf dem Markt sein wird, und dass der elektrische Panda in etwa den gleichen Preis haben wird.
Das Pick-Up-Konzept deutet auf ein markantes neues Lkw-Modell hin, das den Strada - Brasiliens meistverkauftes Fahrzeug - ersetzen soll.
Außerdem gibt es das Fastback-Konzept, einen schnittigen kompakten Crossover "mit sportlichem Flair", der beweisen soll, dass "Fiat sein nachhaltiges Engagement verbessern kann, ohne an Leistung einzubüßen". Die Marke weist darauf hin, dass es sich um einen Nachfolger der Fastback- und Tipo-Modellreihen handeln würde, der jedoch im Gegensatz zu diesen Autos nach Europa kommen könnte.
Das eher aufrechte SUV-Konzept wird als "Giga-Panda" vorgestellt, der zweifellos mit dem Dacia Duster konkurrieren würde, wenn er in Serie geht.
Abgerundet wird die Palette der Konzepte durch den Camper - "das ultimative Alleskönner-Fahrzeug". Er kombiniert Elemente eines 4x4-Geländewagens, eines MPV und eines Vans.
Quelle: Fiat
