MG hat offiziell die neue Generation seines kompaktesten und günstigsten Modells, des MG3, vorgestellt.

Die kompakte Schräghecklimousine MG3 wurde optisch und technologisch deutlich überarbeitet. Der Wagen wird in Europa ausschließlich mit einem neuen selbstaufladenden Hybridantrieb mit 194 PS (143 kW) erhältlich sein.

Insgesamt orientiert sich der neue MG3 an den Designmerkmalen der größeren Modelle MG5 und MG7. Mit 4.113 mm Länge, 1.797 mm Breite und 1.502 mm Höhe ist der neue MG3 etwas länger, breiter und niedriger als sein Vorgänger. Nach Angaben des Unternehmens führt dieser Zuwachs zu einem geräumigeren Innenraum und einem 293 Liter fassenden Kofferraum.

Beim Fahrwerk haben die MG-Ingenieure neue "ultra-steife Komponenten" eingebaut, die zusammen mit einer neuen Aufhängung das Handling, die Laufruhe und die Geräuschisolierung gegenüber der vorherigen Generation verbessern.

Der digitalisierte Fahrersitz umfasst ein 7-Zoll-Dashboard und einen 10,25-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Bildschirm mit Navigation und Android Auto / Apple CarPlay-Konnektivität als Standard. Auf der Mittelkonsole befinden sich relativ große physische Tasten, vier USB-Anschlüsse und zusätzliche Tasten am Lenkrad. Die Sicherheitsausstattung umfasst das MG Pilot ADAS-Paket mit Systemen wie dem adaptiven Tempomat.

Der neue MG3 wird ausschließlich in einer Hybridversion erhältlich sein. Das Hybrid+ System besteht aus einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 102 PS (75 kW), einem 136 PS (100 kW) starken Elektromotor, einer 1,83 kWh-Batterie und einem Dreigang-Automatikgetriebe. Es stehen drei Fahrmodi zur Verfügung - Eco, Standard und Sport, wobei letzterer eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8 Sekunden ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,4 l/100 km.

Zu den Konkurrenten des neuen MG3 gehören Hybride wie der Toyota Yaris, der Renault Clio und der Honda Jazz. Der Peugeot 208, der Opel Corsa, der Hyundai i20, der VW Polo, der Skoda Fabia und der Seat Ibiza sind ebenfalls in derselben Klasse, aber sie können entweder mit Hybrid- oder mit nicht-elektrifizierten Verbrennungsmotoren ausgestattet sein.

MG hat noch keine Preise für den neuen MG3 bekannt gegeben. In Großbritannien wird er voraussichtlich ab 20.000 Pfund (rund 23.370 Euro) zu haben sein.

Quelle: MG

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer