Der elektrische GT Lotus Emeya wurde am 18. Januar in China vorgestellt. Jetzt wurden die Preise für Großbritannien und das europäische Festland bekannt gegeben.
Der Lotus Emeya wird in drei Versionen erhältlich sein:
- Emeya als Einstiegsmodell ab 94.950 £ (106.400 €)
- Emeya S, preislich ab 107.450 £ (126.950 €)
- Emeya R, Preis ab £129.950 (€150.990)
Obwohl diese Elektroautos der nächsten Generation nichts mit den Sportwagen zu tun haben, die Lotus nach wie vor im Vereinigten Königreich herstellt, bleibt die herausragende Leistung eine Priorität. Daher ist der schnellste Emeya mit einem Zweimotoren-Antriebsstrang ausgestattet, der bis zu 905 PS und 985 Nm auf alle vier Räder überträgt. Das reicht aus, um in weniger als 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, was dem Porsche Taycan Turbo S entspricht und den Emeya zu einem der schnellsten Viertürer auf dem Markt macht.
Die technischen Daten des Emeya als Einstiegsmodell und des Emeya S als Mittelklassemodell wurden noch nicht bekannt gegeben. Es wird jedoch erwartet, dass sie auf dem Niveau ähnlicher Eletre-Modelle liegen, die 605 PS leisten und eine angebliche 0-100-km/h-Zeit von 4,5 Sekunden erreichen.
Lotus Emeya
Der Emeya ist mit einer 102 kWh-Batterie ausgestattet, die offiziell eine Reichweite von bis zu 610 Kilometern ermöglicht. Das Aufladen ist mit bis zu 350 kWh möglich, was die Reichweite an den schnellsten Ladestationen in nur fünf Minuten um 150 Kilometer erhöhen kann, so Lotus. Das Auftanken von 10 auf 80 Prozent soll nur 18 Minuten dauern.
Beim Emeya geht es jedoch nicht nur um große Zahlen und brachiale Kraft. Seine serienmäßige Luftfederung tastet die Straße 1.000 Mal pro Sekunde ab und reagiert aktiv auf die Steifigkeit des Untergrunds, indem sie die Dämpfer nachregelt.
Die Lotus-Limousine verfügt außerdem über eine Fülle aktiver aerodynamischer Elemente, darunter ein Kühlergrill, ein Heckdiffusor und ein Heckspoiler, der 100 mm breiter ist als beim Eletre und sich bei Geschwindigkeit aktiviert, um die Stabilität zu verbessern.
Lotus Emeya
Der Innenraum kombiniert leistungsorientierte Elemente wie Vordersitze aus Kohlefaser und ein Lenkrad mit flacher Unterseite mit luxuriöseren Elementen wie Einzelsitzen im Fond und Spiegelbildschirmen für die Rückfahrkamera.
Ein 55-Zoll-Head-up-Display projiziert wichtige Informationen wie Hinweise und Warnungen des Fahrerassistenzsystems über die gesamte Breite der Windschutzscheibe.
Ein großer Touchscreen in der Mitte mit 5G-Konnektivität und Over-the-Air-Updates wird durch zwei schlankere digitale Anzeigen ergänzt - eine für den Fahrer und eine für den Beifahrer -, die weitgehend dem Layout des Eletre entsprechen.
Die Produktion des Emeya wird noch in diesem Jahr im Lotus-Werk in Wuhan, China, beginnen. Die ersten Auslieferungen nach Europa sind für diesen Herbst geplant.
Quelle: Lotus
