Auf einer Fahrt von Riad (Saudi-Arabien) nach Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) erzielte der EQXX einen Rekordverbrauch von 7,4 kWh pro 100 Kilometer.

Das experimentelle Elektroauto Mercedes-Benz Vision EQXX wurde bereits im Jahr 2022 vorgestellt. Die Ingenieure von Mercedes-Benz hatten die Aufgabe, ein Auto zu bauen, das mit einer Akkuladung 1.000 Kilometer weit fahren kann und dabei nicht mehr als 10 kWh Strom pro 100 Kilometer verbraucht.

Im Jahr 2022 fuhr ein Prototyp von Sindelfingen durch die Alpen bis an die Côte d'Azur in Cassis, Frankreich. Damals legte er 1.008 Kilometer ohne Nachladen zurück, bei einem durchschnittlichen Energieverbrauch von 8,7 kWh pro 100 Kilometer. Später im Jahr fuhr der Vision EQXX von Deutschland nach England: Er legte 1.202 Kilometer mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,3 kWh pro 100 Kilometer zurück.

In diesem Jahr verließ der Mercedes-Benz Vision EQXX die Grenzen Europas. Das Rennen startete in Riad, der Hauptstadt von Saudi-Arabien, und endete in Dubai (VAE). Der Prototyp legte 1.010 Kilometer in 14 Stunden und 42 Minuten mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 79,4 km/h zurück. Vor allem aber erreichte der EQXX einen Rekordverbrauch von 7,4 kWh pro 100 Kilometer, und am Ziel war noch Energie für weitere 309 Kilometer Fahrt im gleichen Modus vorhanden. Nach Berechnungen von Mercedes-Benz entspricht dieser Energieverbrauch einem Benzinverbrauch von 0,9 Litern pro 100 km.

Der Mercedes-Benz Vision EQXX ist eine Limousine mit einer Länge von 4.975 mm und einem Leergewicht von 1.755 kg. Er ist mit einer Batterie mit einer Kapazität von ca. 100 kWh und einem 900-Volt-Elektroantrieb mit einem 204-PS-Motor ausgestattet. Der Luftwiderstandsbeiwert Cd beträgt nur 0,17. Ein 1,8-kW-Solarpanel und eine Wärmepumpe in der Batterie-Thermoregulierung helfen zusätzlich beim Ladungssparen.

Der Mercedes-Benz Vision EQXX hat seit 2022 insgesamt 23.340 Kilometer zurückgelegt. Einige der technologischen Lösungen, die im Prototyp zum Einsatz kommen, wurden bereits in den aktuellen Mercedes-Benz EQ Elektrofahrzeugen umgesetzt. Zukünftig soll der EQXX auch auf den Straßen Amerikas und Chinas unterwegs sein.

Quelle: Mercedes-Benz

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer