Die Schräghecklimousine Kardian ist im brasilianischen Konfigurator von Renault erschienen. Dort kann man nicht nur die teuren Konfigurationen der Neuheit betrachten, sondern auch die Basisversion. Sie wird Evolution genannt.
Der Kardian ist noch nicht mit einem Schaltgetriebe erhältlich, sondern nur mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Motor: 1.0 Turbo mit 120 oder 125 PS, je nach Modifikation (angepasst an den Betrieb mit Ethanol oder Normalbenzin) und 200/220 Nm Drehmoment.
Renault Kardian Evoution
Die Version Evolution verfügt über 16-Zoll-Stahlräder mit Radkappen, die ein Alurad täuschend echt imitieren, LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Dachreling und schützende Kunststoffabdeckungen an den Radkästen und Schwellern.
Schon in der Basisversion des Renault Kardian gibt es ein 7-Zoll-Display am Armaturenbrett, ein Multimediasystem mit 8-Zoll-Display und drahtloser Verbindung für Apple CarPlay und Android Auto. Die Ausstattungsliste umfasst 6 Airbags, höhen- und tiefenverstellbare Lenksäule, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber und Spiegel, Parksensoren hinten. Auf die Zugehörigkeit zur einfachen Konfiguration weisen der übliche Handbremshebel anstelle des elektronischen Parkbremsschlüssels und das nicht lederummantelte Lenkrad hin.
Ein solcher Renault Kardian Evolution kostet 112.790 brasilianische Real, was knapp 20.900 Euro entspricht. Zum Vergleich: In Deutschland kostet die Basisversion des Dacia Sandero Stepway 14.400 Euro. Allerdings ist der Renault Kardian deutlich besser ausgestattet.
Quelle: Motor1
