Die Ankündigung erfolgte im Rahmen der Einführung der neuen Produktpalette des Unternehmens. Die Limousine fällt in das Marktsegment zwischen 130.000 und 200.000 Yuan ($18.000 - $27.000). Die Markteinführung ist für das zweite Quartal 2024 geplant.
Der Xinghai S7 basiert auf der S2-E-Plattform von Dongfeng und weist einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,195 Cd auf. Sein Design ist im Vergleich zu anderen Modellen wie dem Tesla Model 3, dem Xiaomi SU7 und dem BYD Seal relativ konventionell. Es verfügt über ein Fastback-Design, rahmenlose Türen, versteckte Türgriffe und Mehrspeichenfelgen. Das Auto ist als mittelgroße bis große Limousine positioniert und misst 4935/1915/1495 mm bei einem Radstand von 2915 mm.
Dongfeng Forthing Xinghai S7
Die Kraft kommt von einem Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer Leistung von 160 kW (215 PS) und einem Drehmoment von 310 Nm.
Die Batterie des Xinghai S7 besteht aus einer 56,832 kWh Lithium-Eisenphosphat-Einheit, die mit einer einzigen Ladung eine CLTC-Reichweite von bis zu 550 km ermöglicht. Die Schnellladung ermöglicht eine Aufladung von 30 % auf 80 % der Kapazität in etwa 27,6 Minuten.
Bei den Fahrleistungen erreicht die Limousine eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h und sprintet in 6,67 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Im Innenraum finden die Passagiere Merkmale wie ein D-förmiges Lenkrad, einen schwebenden zentralen Kontrollbildschirm, eine ausgehöhlte Mittelkonsole und eine kabellose Ladestation für Mobiltelefone.
Die Einführung des Xinghai S7 durch Dongfeng Forthing fällt in eine schwierige Zeit für das Unternehmen. Im Januar und Februar dieses Jahres hat Dongfeng Forthing nur 7.855 Fahrzeuge verkauft. Der Absatz des Unternehmens ist seit seinem Höhepunkt im Jahr 2016, als es 260.000 Fahrzeuge verkaufte, rückläufig. Im Jahr 2022 wurden nur 122.300 Fahrzeuge verkauft und im Jahr 2023 waren es 51.479 Fahrzeuge.
Quelle: Carnewschina
