Im Volkswagen Werk Wolfsburg hat die Serienproduktion des überarbeiteten Golf begonnen: Am 12. April lief in Halle 12 das erste Auto der technisch und optisch überarbeiteten achten Modellgeneration vom Band. Es war ein Golf Style in Anemonenblau metallic.

Die aktualisierte achte Generation des VW Golf kommt fast genau 50 Jahre nach dem Bau des ersten Serien-Golfs in Wolfsburg.

"Der Golf ist seit einem halben Jahrhundert das Herzstück der Marke Volkswagen und bietet bezahlbare Mobilität für alle auf höchstem technischen Niveau. Der Golf hat sich immer wieder den Kundenbedürfnissen angepasst und ist so zu einem weltweiten Bestseller geworden - made in Wolfsburg. Genau daran knüpfen wir mit der neuen Evolutionsstufe an - mit noch mehr Effizienz, Komfort und Qualität und einem neuen Bedienkonzept. Besser kann der Golf nicht werden", so Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Pkw.

Das Volkswagen Stammwerk in Wolfsburg ist in den vergangenen fünf Jahrzehnten gewissermaßen zur "Seele" der weltweiten Golf-Produktion geworden: Mehr als die Hälfte der bisher mehr als 37 Millionen verkauften Modelle des Königs der Kompaktklasse - durchschnittlich 400.000 Einheiten pro Jahr - wurden im Stammwerk gebaut. Dazu gehören der "klassische" Golf in der achten Generation, verschiedene Derivate wie der Golf Variant und der Golf Sportsvan sowie eine breite Palette von Modellen und Antrieben.

Das Modell ist an seiner modifizierten Frontpartie zu erkennen. Optisch prägend sind unter anderem die neu gestalteten LED-Scheinwerfer. Das Spitzenmodell IQ.LIGHT - LED-Matrixscheinwerfer verfügt über ein neues Hochleistungsfernlicht mit sehr hoher Reichweite. Erstmals bei einem europäischen Volkswagen ist auch das Volkswagen Logo im Kühlergrill beleuchtet. Auch die IQ.LIGHT - 3D-LED-Rückleuchten haben ein neues Design erhalten - sowohl im Golf als auch im Golf Variant.

Im Innenraum kommt eine neue Generation des Infotainmentsystems mit schnelleren Prozessoren, einem freistehenden Touchscreen (Diagonale: 12,9 Zoll) und einer überarbeiteten Menüstruktur zum Einsatz. Die Touch-Slider für Temperatur- und Lautstärkeregelung sind jetzt beleuchtet. Auch die neuesten digitalen Instrumente sind immer serienmäßig an Bord. Ebenfalls neu sind das Multifunktionslenkrad mit physischen Tasten und der IDA-Sprachassistent mit integrierter ChatGPT-Funktion, mit dem sich nicht nur Funktionen wie Klimaanlage, Telefon oder Navigationssystem steuern lassen, sondern auch Online-Informationen zu praktisch jedem Thema abrufen lassen - von Fluginformationen bis hin zu Fragen des Allgemeinwissens.

Bei den Antrieben bietet das Golf-Update neben den TSI-, TDI- und eTSI-Mildhybrid-Antrieben auch zwei neue Plug-in-Hybride mit einer elektrischen Reichweite von deutlich über 100 km und einer kombinierten Reichweite von rund 1.000 km sowie einer DC-Schnellladefunktion.

Quelle: Volkswagen

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer