Der Sandero Stepway ist ein großer Erfolg für Dacia und macht zwei Drittel aller Sandero-Verkäufe aus. Trotz seines Crossover-inspirierten Designs ist er im Wesentlichen ein erhöhtes Schrägheck, das mit echten subkompakten SUVs nicht mithalten kann. Das kommende Modell wird eine authentischere SUV-Position einnehmen und dennoch kompakt bleiben.
Die dritte Generation des Dacia Duster ist ebenfalls ein B-SUV, aber seine größeren Abmessungen im Vergleich zum Original machen Platz für ein kleineres Geschwistermodell. Das neue "Baby-SUV" wird nicht länger als 4.150 mm sein, während der Duster 4.343 mm misst.
Das Design des neuen Geländewagens orientiert sich am Manifesto-Konzept und am Sandrider, dem Dacia-Fahrzeug für die Rallye Dakar 2025, allerdings mit einem eher konventionellen B-SUV-Look und robusten Details.
Mit einer höheren Karosserie wird das neue Modell mehr Innenraum als der Sandero Stepway bieten, wobei die großzügige Bodenfreiheit und die schützende Kunststoffverkleidung für einen robusten Look sorgen. Im Innenraum wird der SUV mit dem YouClip-Montagesystem von Dacia ausgestattet sein, das eine einfache Anpassung und ein praktisches Design ermöglicht.
Das Modell wird voraussichtlich auf der CMF-B-Architektur der Renault Gruppe basieren, die auch der Sandero, Sandero Stepway, Logan, Jogger und Duster nutzen. Diese Plattform wird auch den Dacia Bigster SUV im Jahr 2025 und die kommenden Modelle im Jahr 2026 tragen.
Die Antriebsoptionen werden voraussichtlich Benzin-, LPG-, Mild-Hybrid- und Voll-Hybrid-Versionen umfassen, wobei auch eine vollelektrische Variante möglich ist. Die Verfügbarkeit eines Allradantriebs (AWD) bleibt ungewiss, ist aber eine Überlegung wert, da Dacia damit eine preisgünstige Alternative zum Jeep Avenger anbieten könnte.
Der neue Dacia-SUV wird voraussichtlich 2027 auf den Markt kommen, wobei die Entwicklungstests bereits im nächsten Jahr beginnen könnten. Halten Sie die Augen nach getarnten Prototypen offen.
Quelle: Carscoops
