Der japanische Civic RS verfügt über eine fünftürige Schrägheckkarosserie und ähnelt stark dem Konzept vom Tokyo Auto Salon 2024. Der RS zeichnet sich durch spezielle Embleme, dunklere Zierleisten, schwarze 18-Zoll-Räder und funktionale Endrohre aus.
Der Hot Hatch-Look kann mit Originalzubehör aus dem Honda Access-Katalog aufgewertet werden. Zu den Highlights gehören ein großer, dem Civic Type R ähnlicher Kotflügel, ein dezenter Entenschwanzspoiler, aerodynamische Stoßfängerverlängerungen sowie ein sportlicher Kühlergrill und eine untere Stoßfängerverkleidung.
Im Innenraum verfügt die RS-Ausstattung über rote Einsätze auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen, die einen Kontrast zu den dunklen Polstern bilden. Es ist die einzige Ausstattungsvariante, die in Japan mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten wird, während der Rest der Modellreihe mit einem CVT-Getriebe ausgestattet ist.
Honda Civic RS
Das Schaltgetriebe ist mit einem aufgeladenen 1,5-Liter-VTEC-Motor kombiniert, der 180 PS (134 kW / 182 PS) leistet. Der Civic RS verfügt außerdem über ein sportlicheres Fahrwerk und ein System zur Drehzahlanpassung.
Das überarbeitete Civic-Programm in Japan umfasst die Ausstattungsvarianten LX und EX, die entweder mit dem 1,5-Liter-Turbobenziner oder dem selbstaufladenden Hybridantrieb Sports e:HEV" erhältlich sind.
Der aktualisierte Honda Civic wird im September 2024 in Japan auf den Markt kommen. Die Preise beginnen bei ¥3.448.500 ($23.150) für den 1.5 VTEC und ¥3.998.500 ($26.870) für den e:HEV. Der Honda Civic RS mit Schaltgetriebe kostet ¥4.198.700 ($28.162).
Quelle: Honda
