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Der Emblème zeigt die Vision von Renault für künftige Antriebsstränge. Er kombiniert eine Wasserstoff-Brennstoffzelle mit einem wiederaufladbaren Batteriepaket, um eine beeindruckende Gesamtreichweite von 1.000 Kilometern zu erzielen. Das Konzept kann 350 Kilometer allein mit Wasserstoff und schätzungsweise 300 Kilometer mit Batteriestrom fahren.
Bei der Entwicklung des Emblème haben sich die Renault Ingenieure auf die Effizienz konzentriert. Die schlanke Karosserie erreicht einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,25 und trägt so zur Maximierung der Reichweite bei. Mit einer Länge von 4,8 Metern und einer Höhe von 1,52 Metern unterscheidet er sich deutlich von den Serienmodellen von Renault.
Renault Emblème Konzept
Ein hinten angebrachter Elektromotor mit 215 PS treibt die Hinterräder an. Renault hat sich für eine Konstruktion mit gewickeltem Rotor entschieden, bei der keine seltenen Erden verwendet werden. Der Wasserstofftank fasst 2,8 Kilogramm Kraftstoff und kann in weniger als fünf Minuten aufgefüllt werden. Eine 40-kWh-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie sorgt für zusätzliche elektrische Reichweite.
Renault gibt das Leergewicht des Emblème mit 1.750 kg an. Das Unternehmen behauptet, dass das Konzept während seines Lebenszyklus 90 % weniger Emissionen verursacht als ein vergleichbares Fahrzeug.
Während batteriebetriebene Elektrofahrzeuge nach wie vor das Hauptaugenmerk von Renault sind, erforscht der Emblème Wasserstoff als ergänzende Technologie. Er folgt ähnlichen Konzepten wie dem CR-V e:FCEV von Honda, der Brennstoffzellen und Batterien kombiniert.
Die Öffentlichkeit wird den Emblème während des Pariser Autosalons 2024 vom 14. bis 20. Oktober näher kennenlernen. Wahrscheinlich wird Renault zu diesem Zeitpunkt weitere Details zum Innenraum und anderen Merkmalen bekannt geben.
Quelle: Renault
