In der Klage, die beim United States District Court for the District of New Jersey eingereicht wurde, wird behauptet, dass diese Windschutzscheiben nicht einmal den kleinsten Stößen standhalten können. Dieses Problem verursacht große Probleme für Fahrer, die den Defender gekauft haben, ein Fahrzeug, das als robust genug vermarktet wird, um Berge zu besteigen und Flüsse zu durchqueren.
Die Besitzer haben das Problem bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gemeldet. Sie sagen, es sei nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Gesprungene Windschutzscheiben können die Sicht des Fahrers behindern, Ablenkungen verursachen und sogar zu Verletzungen durch loses Glas führen.
Die Geschichte von Stephen Seiber zeigt, wie frustrierend das sein kann. Er bekam seinen 2020er Defender im September 2020. Im März 2022 zerbrach ein winziger Kieselstein seine Windschutzscheibe. Der Riss breitete sich schnell aus, und als er versuchte, ihn reparieren zu lassen, erfuhr er, dass keine Ersatzwindschutzscheiben erhältlich waren. Es dauerte über einen Monat, bis er eine neue Scheibe bekam.
Aber Seibers Probleme waren damit noch nicht zu Ende. Im Juli 2023 ging seine neue Windschutzscheibe erneut zu Bruch, was ihn über 2.100 Dollar kostete. Im März 2024 musste er dann 2.471 Dollar für einen dritten Ersatz ausgeben.
Seiber ist nicht allein. Chris Robinson musste in nur vier Jahren fünf Windschutzscheiben austauschen. Das ist für jeden Autobesitzer eine lächerliche Zahl.
In der Klage wird behauptet, Jaguar Land Rover wisse von diesem Problem, wolle es aber im Rahmen der Garantie nicht beheben. Die Besitzer glauben, dass es sich entweder um schlechte Materialien in der Windschutzscheibe oder um ein Problem mit der Bauweise des Defender handelt.
Die Kläger fordern nun eine Entschädigung für die durch den angeblichen Defekt entstandenen Schäden sowie Anwalts- und Gerichtskosten und ein Schwurgerichtsverfahren.
Quelle: Carscoops
