Das Werk des Automobilherstellers in Dearborn, Michigan, wird stillgelegt, da Ford versucht, seine Bücher auszugleichen. Der Grund dafür ist, dass die Menschen nicht so viele Elektrofahrzeuge kaufen, wie sie dachten.
"Wir passen die Produktion weiterhin an, um eine optimale Mischung aus Umsatzwachstum und Rentabilität zu erreichen", so Ford in einer Erklärung.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Ford die Produktion des Lightning drosselt. Bereits im Januar wurde die Produktion um die Hälfte gekürzt, um mehr Broncos und Rangers zu produzieren. Im März entließ Ford dann etwa zwei Drittel der Belegschaft des Werks.
Außerdem gab es im Februar ein Problem, als der Verkauf und die Produktion der Lkw wegen eines Qualitätsproblems für neun Wochen eingestellt werden mussten. Im April ging es dann wieder weiter.
Trotz all dieser Rückschläge verkaufte Ford im Jahr 2024 22.807 Lightnings. Das sind 86 Prozent mehr als im letzten Jahr.
Aber jetzt stehen zu viele Fahrzeuge herum. Laut Cox Automotive haben die Händler einen Vorrat an F-150 Lightnings für etwa 100 Tage. Bei anderen Elektrofahrzeugen von Ford sieht es noch schlimmer aus: Der Vorrat an Mustang Mach-Es beträgt 130 Tage, der Vorrat an E-Transit-Vans 128 Tage.
Quelle: Ford Authority
